车工及数车加工工艺培训课件(PPT 52页).ppt

△ 合理的工艺方案必须满足下列要求 保证零件的全部技术要求 优质 生产率最高 高产 生产成本最低 低耗 有良好的劳动条件 安全 车床工作的基本内容 车削加工：在车床上，利用工件的旋转运动和车刀的直线（或曲线）运动来改变毛坯的尺寸、形状，使之成为合格工件的一种金属切削方法。加工对象主要是轴类、套类、盘类回转体零件，车削的主运动是工件的旋转，进给运动是由刀具的直线移动。车削加工的精度一般为IT11—IT7，表面粗糙度Ra可达12.5—0.8μm。在各类金属切削机床中，车床是应用最广泛的一类，约占机床总数的50%。 车外圆、端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺纹、车削内外锥面、车削成型面以及滚花。 车床的加工内容 车床的加工内容 1-切断刀 2-90°左偏刀 3-90°右偏刀 4-弯头车刀 5-直头车刀 6-成型车刀 7-宽刃精车刀 8-外螺纹车刀 9-端面车刀 10-内螺纹车刀 11-内槽车刀 12-通孔车刀 13-盲孔车刀 车床常用车刀的种类 测 试 题 在车床上加工下列工件表面，试选择刀刃具并写出刀刃具名称（填入表内） CA6140卧式车床的结构 溜 板 箱 溜 板 箱 尾 座 普通车床的组成部分及作用 主轴箱：用来带动车床主轴及卡盘转动。变换箱外的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。 进给箱：内含进给运动的齿轮变速机构，通过调整外部手柄的位置，可获得所需要的各种不同的进给量。 光杠：用来把进给箱的运动传给溜板箱，使溜板和车刀按要求的速度作直线走刀运动。 丝杠：用来车削螺纹。使溜板和车刀按要求的速比作很精确的直线移动。 普通车床的组成部分及作用 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，通过改变手柄位置，经溜板部分使刀具作纵向和横向走刀。 刀架和溜板：刀架和溜板是夹持车刀做纵向或横向移动的，有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。 1.大溜板：可沿导轨做纵向移动。 2.中溜板：可沿大溜板上的导轨做横向移动。 3.小溜板：纵向车削较短的工件或车削锥体。 4.方刀架：用于夹持和转换刀具。 普通车床的组成部分及作用 尾座：在尾架套筒内装上顶尖可支顶较长工件，也可安装切削刀具，如钻头、中心钻、铰刀等。 床身：联接机床各部件并保证相对位置。床身上面有两条精确的导轨，溜板和尾座可沿着导轨移动。 CA6140车床的型号说明 C A 6 1 4 0 主参数代号（最大车削直径的1/10，40表示400mm） 重大改进序号（如A表示第一次改进） 机床类别代号（C表示车床类） 机床组别代号（如6表示落地及卧式车床） 机床型别代号（如1表示卧式车床型） 通用特性、结构特性代号（如A即为普通型） 机 床 的 类 别 代 号 机 床 通 用 特 性 代 号 车 床 的 附 件—三爪卡盘 三爪自定心卡盘：安装在主轴端部，用来夹持圆柱形、正三边形、正六边形工件。 三爪卡盘能自动定心，不需要花很多时间去校正，安装效率比四爪卡盘高，但夹紧力没有四爪卡盘大。 三爪卡盘可装成正爪和反爪（三爪卡盘有正、反两副卡爪，有的只有一副，可以正反通用），必须注意，用正爪装夹工件时，工件直径不能太大，一般卡爪伸出卡盘圆周不超过卡爪长度的1/3，否则卡爪与平面螺纹只有1～2牙啮合，受力时使卡爪上的牙齿碎裂。所以装夹大直径工件时尽量采用反爪装夹。较大的空心工件需车外圆时，可使三个卡爪作离心移动，把工件撑住内孔车削。另外，应用三爪卡盘装夹已经过精加工表面时，被夹住的工件表面应包一层铜皮，以免夹伤工件表面。 车床附件—三爪自定心卡盘 四爪单动卡盘：安装在主轴端部，用来夹持四边形或不规则的工件。四爪单动卡盘的优点是夹紧力大，缺点是校正比较麻烦。四爪卡盘也可装成正爪和反爪。 车床附件—四爪卡盘 车床附件—花盘 花盘：花盘安装在主轴端部，有些外形复杂和不规则外形的工件用三、四爪卡盘也无法夹持时，而用花盘固定，这时，工件的压紧需要螺栓、压板等协助紧固。 1-平衡铁 2-轴承座 3-角铁 4-划针盘 5-压板 1-连杆 2-圆形压板 3-压板 4-V形架 5-花盘 花盘上装夹工件 车床附件—中心架 中心架：固定在床身