某公司近期存在问题及计划提报专题培训.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * 施工技术及资源准备 主要物资月度需用量计划（材料计划） 近期公司个别项目物资提高计划不及时，应急采购发生频率较高，不利于成本管控。 1、注意计划的预见性和完整性。主要物资采购周期长，提计划时应充分考虑各环节工作时间，避免一个月中出现多次修改主材计划的情况。避免辅助物资临时买、临时提计划的情况，预留网采询价和运输时间，有条件进行网采的必须实施网采，切实发挥网采降低成本的作用 2、鉴于网采非当面交易性质，项目工程部提报计划时应尽量就物资的品种、规格型号提出详细要求，物资部门积极配合并提供建议，下单前充分沟通，需要时应要求对方提供样品供我方参考选择，避免出现盲目购买导致的不适用或浪费。 3、杜绝无计划采购、超计划采购。杜绝计划提报不及时导致的本应进行网采并充分询价的物资改为线下临时性购买。杜绝将已发生的线下采购转化为阿里巴巴网络采购。 各项目经理是提报计划的第一责任人，项目总工是提报计划及时性的具体责任人。 CHAPTER 04 临建工程方案及验收 临建工程方案及验收 一、临时工程分类 临时工程按其规模大小和使用性质划分为大型临时工程及过渡工程、小型临时工程两类。 大临工程及过渡工程的范围是指为进行建筑安装工程施工及维持既有线正常运营，修建的大型临时建筑物和过渡工程。 （一）、大临工程内容 1. 铁路岔线、便桥：通往混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场）、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场的岔线，机车转向用的三角线和架梁岔线，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的运料岔线等； 　　2. 铁路便线、便桥：通往混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场）、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场等场（厂）内为施工运料所需修建的便线、便桥； 临建工程方案及验收 （一）、大临工程内容 3. 汽车运输便道：通行汽车的运输干线及其通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场）、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等的引入线，以及机械化施工的重点土石方工点的运输便道； 4. 运梁便道：专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道； 5. 混凝土成品预制厂、材料厂、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等的场（厂）地土石方、圬工及地基处理； 6. 通信干线：困难山区（起伏变化很大或比高＞80m的山地）铁路施工所需的临时通信干线(包括由接轨点最近的交接所为起点所修建的通信干线)，不包括由干线到工地或施工地段沿线各处、段、队所在地的引入线、场内配线和地区通信线路； 临建工程方案及验收 （一）、大临工程内容 7. 集中发电站、变电站(包括升压站和降压站)； 8. 临时电力干线(供电电压在6kV及以上的高压输电线路)，包括临时电力干线和通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、砂石场、轨节拼装场、制（存）梁场等的引入线； 9. 给水干管路：为解决工程用水而铺设的干管路(管径100mm及以上或长度2km及以上)； 10. 为施工运输服务的栈桥、缆索吊； 11. 为施工服务通行汽车的渡口、码头、浮桥、吊桥、天桥、地道等。 （二）、过渡工程 包括由于改建既有线、增建第二线等工程施工，需要确保既有线(或车站)运营工作的安全和不间断地运行，同时为了加快建设进度，尽可能地减少运输与施工之间的相互干扰和影响，从而对部分既有工程设施必须采取的施工过渡措施。 临建工程方案及验收 （三）、小临工程内容 １.为施工或运输而修建的小型临时工程设施,如通往中、小桥、涵洞等工程和各项目部、工程队驻地以及料库、车库的运输便道引入线；工地运输便道、施工便桥； ２.由干线到工地或驻地的地区通信引入线，电力线和地区给、配水管路等设施； ３.为施工或维持施工运输而修建的临时建筑物、构筑物、如临时给水的水井、水塔、水池、临时排水管路等设施，钻孔用泥浆池、沉淀池，临时整备设备（给煤、砂、油、清灰等设备）、临时站场建筑设备等；临时信号、临时通信（地区线路引入部分）、临时供电等工程； ４.施工及施工运输所需修建的临时生活房屋及居住房屋、文化教育及公共房（如文化室、广播室等）、生产房屋（如发电站、变电站、空压机站、成品厂、材料厂、库、堆料棚等）和办公房屋。注：项目临时租用的房屋不在此项。 临建工程方案及验收 目前，对于大临工程的施工建设局已下发了健全的相关管理办法和建设标准。具体有： 1、《中铁九局施工技术管理手册》（中铁九局