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《汽车机械基础》试题（7） 第 PAGE 3 页 共 NUMPAGES 3 页 密 封 线 内 不 准 答 题《汽车机械基础》试题（7） 密 封 线 内 不 准 答 题 试题说明： 系 别 专 业 班 级 姓 名 学 号 1.本试卷满分共计100分，考试时间120分钟。 2.本试卷共3页，六个大题。 题号 一 二 三 四 五 六 总分 分数 一、填空题（共20空，每空1分，共20分） 1.汽车在静止状态下，车架受到的车身对它的压力即属 载荷。 2.疲劳极限是金属材料在 作用下而不破坏的最大应力。 3.汽车所采用的固体材料中， 均为晶体，其他固体如 、 等属于非晶体材料。 4.轴上安装零件有确定的位置，所以要对轴上的零件进行________固定和________固定。 5.合金结构钢一般用于制造 和 的钢。 6.合金渗碳钢的热处理，一般都是渗碳前 处理，渗碳后直接 。 7.可锻铸铁是由一定成分的 经高温 后获得的。 8.铝合金在室温下进行的时效强化叫 时效；加热至一定温度下进行的时效强化叫 人工时效。 9.轴按所受载荷可分为 ， 和 三种类型。 10.正火是将零件加热到 或 以上30～50℃，保温后在 中冷却的热处理工艺。 二、单项选择题（每小题只有一个正确答案，请将符合题目要求的选项选出，并将选项代码填入对应题号的方格内；共15小题，每小题1分，共15分） 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 答案 1.汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（ ） A．心轴 　　　　　 B．转轴 　　　　　 C．传动轴　 D．无法确定 2. 运转中发动机曲轴，齿轮等零部件所受的载荷均为（ ） A. 静载荷 B. 动载荷 C. 冲击载荷 D. 交变载荷 3. 碳素钢中，常存杂质元素硫对钢影响是产生（ ） A. 冷脆 B. 热脆 C. 冷裂 D. 热裂 4. 碳素钢按含碳量分类：低碳钢含碳量为（ ） A. Wc≤0.25％ B. Wc≤0.2％ C. Wc≤0.2％ D. Wc≤0.15％ 5. 为汽车齿轮选择的材料是（ ） A. 45 B. 20CrMn Ti C. 65 D. 08F 6. 为汽车发动机曲轴（锻造曲轴）选择的材料是（ ） A. 35CrMn B. 10F C. ZG230～450 D. QT600－3 7. 为汽车板簧选择的材料是（ ） A. 40Cr B. 65SiMn C. Q230 D. T8A 8. 要制作一轴承座应选用的材料是（ ） A. 45 B. T8 C. ZG270～500 D. 70 9. 用低碳钢做拉伸试验时，载荷等于Fs时，试样（ ） A. 产生塑性变形 B. 产生屈服变形 C. 产生微量塑性变形 D. 无塑性变形 10.飞驰的摩托车刹车失灵撞到了自行车，自行车承受（ ） A. 静载荷 B. 冲击载荷 C. 交变载荷 D. 疲劳载荷 11.金属在外力作用下表现出来的性能称（ ） A. 物理性能 B. 化学性能 C. 力学性能 D. 工艺性