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中国机械工程第 卷第 期 年 月上半月
25 21 2014 11
可变容积式 HCU设计及性能仿真
赵治国 吴枭威
暋
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同济大学新能源汽车工程中心 上海 201804
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摘要 循环式 HCU高速开关阀开关频率高 影响制动感受 为解决该问题 基于ABS飊VI设计了
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可变容积式HCU 利用MATLABSimulink建立了车辆动力学模型 并利用AMESim建立了HCU模
。 , 。
型 对可变容积式HCU的调压性能和ABS功能进行了联合仿真 并将其与循环式HCU进行了对比
: , ;
仿真结果表明 所设计的HCU调压范围大 轮缸压力可超过主缸压力 该 HCU和逻辑门限值控制策
; 。
略能实现 ABS功能 调压电机电压门限值对ABS性能有影响
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关键词 可变容积式 HCU 循环式 HCU AMESim Simulink联合仿真 逻辑门限值
中图分类号: : /
U463.54暋暋暋暋暋暋DOI10.3969 .issn.1004-132X.2014.21.024
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DesinandPerformanceSimulationofVariableVolumeHCU
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ZhaoZhiuo暋WuXiaowei
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CleanEner AutomotiveEninerrin CenterofTon iUniversit Shanhai201804
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AbstractThefreuenc ofhih飊seedsolenoidvalveofcirculatin HCUaffectedbrakeexeri
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ence.Inordertosolvethis roblem this aer resentedavariablevolumeHCUbasedonABS飊VI.
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Vehiclednamicsmodelwassetu inMATLABSimulink simultaneousltheHCUmodelwasset
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