大连北站通廊基础砖胎模专项施工方案.docxVIP

哈大客专大连匕站站房工程 通廊基础砖胎模 专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期: 中铁建工集团有限公司大连北站站房工程项目经理部 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1、 工程概况 3 \o Current Document 2、 施工方法 3 \o Current Document 2」混凝土垫层浇注： 3 \o Current Document 2.2砖墙模的砌筑材料要求： 3 \o Current Document 2.3砖模施工要点： 3 \o Current Document 3、 质量标准 4 \o Current Document 3.1 一般项目： 5 \o Current Document 3.2主控项目： 5 \o Current Document 4、 安全措施 5 1、 工程概况 由现场实际标高和设计标高可知，地下通廊的承台和独立基础在施工地面以下约 3.0m左右。根据施工要求，本工程独立基础和桩承台底板下，浇注混凝土吋与底板 混凝土同时浇注。 针对此种情况，为方便现场施工，承台和独立基础侧模采用砖胎模。首先在基础 底部做基底200mm的混凝土建层（强度为C20）,基础侧模在建层上砌筑240mm （底部砌筑500高370砖模）的砖胎模，砖模外侧进行素土冋填，分层夯实。 2、 施工方法 2.1混凝土垫层浇注： 基础基底验收完成，浇注C20素混凝土垫层，垫层尺寸在设计结构存在的基础上 增加486mm （其中包括底部370mm的桩模，20mm的内墙面抹灰、压光，6mm 防水卷材等）。 2.2砖墙模的砌筑材料要求： （1） 砖模砌筑采用灰砂砖（红机砖），水泥砂浆采用M5的水泥砂浆。 （2） 使用前对灰砂砖进行外观检查，对于有严重的缺棱掉角、底部露底现象的砌 块，不得用于工程之中。 （3） 水泥为32.5以上的水泥，进场复试合格后方可使用。存放期间，保持干燥, 受潮硬化后的水泥不得使用。对于存放时间超过三个刀的水泥，必须再进行试验，并 按试验结果使用。 2.3砖模施工要点： （1） 红机砖在砌筑前一天应浇水湿润，一般以水浸入砖四边15mm为宜。 （2） 砌筑时应上下错缝，搭接长度不小于60mmo （3） 灰缝应横平竖直，砂浆饱满，垂直缝宜用挤缝法。水平灰缝厚度不得大于 12mm,垂直灰缝一般为10mm。 （4） 砖模内墙及顶面用1： 2水泥砂浆抹灰20厚，砖胎模四周做成小圆角，便 于防水层施工。。 （5） 鉴于基础和承台厚度太大，砖模最大高度3m,为保证施工安全，必须在内 侧设置支撑，按照间隔lm的方式设置三道水平支撑，第一道为砖模下400mm处， 第二道设置在桩模屮部，第三道设置在砖模底部上400mm,支撑用钢管和顶托进行 设置，顶托严禁肓接作用在砖墙上，顶托处设置竖向10X10的方子。砖模施工及支 撑方式如下图所示。 o原土 o 原土 （6） 内侧支撑设置完成后，方可进行外侧土方回填，分层夯实，严禁虚填，保 证混凝土浇注时，不发生砖模移位。土方回填采用2： 8灰土进行回填，分层厚度可 为200~300mm。灰土材料：土料宜使用粉质粘土，不得含有松软杂质，并应过筛, 颗粒不得大于15mm；石灰宜用新鲜的消石灰，其颗粒不得大于5mmo 施工时按照体积比2： 8配合，拌匀，人工翻拌不少于3遍，干土须洒水润湿， 潮湿土须翻松、晾干，使土质干燥、松散，以保证土样最佳含水率，一般最优含水量 为14%-18%,现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，如果基坑内局部环境过湿，可 适当多拌点片灰，并选用晾干土。 （7） 土方回填完成后，必须待回填土沉实以后再行拆除内部支撑，严禁立即拆 除。回填土方在混凝土未浇筑前必须进行覆盖，以防遭遇雨天，回填土遇水下沉，压 塌砖模。 3、质量标准 3.1 —般项目： 1、 砖砌体组砌方法应正确，上下错缝，内外搭接。 2、 砖砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀，水平厚度宜为100mm,但不应小于 8mm,也不应大于12mm。 3.2主控项目： 1、 砌块和砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求。 2、 检验方法：检测砌块的产品合格证，产品性能检测报告和砂浆试验报告。 3.3允许偏差 1、砖模的允许偏差应符合下表 序号 项目 允许偏差(mm) 检查方法 1 轴线位移 10 用尺量检査 垂直度 小于或等丁- 3m 5 用2m拖线板或吊 线检查 大于3m 10 2 表面平整度 8 用2m靠吃或楔形 塞尺检查 2、砌体的砂浆饱饱满度及检验方法如下表所示, 项目 灰缝 砂浆饱满度 检验方法 砖砌体 水平 ^80%m 釆用百格网检查块材底面砂浆的粘接痕迹面积 垂直 检查数量：每步架子不少于3处，且每处不应少于3块。 4、安全措