桥梁水中墩施工技术的预制方法分析.docVIP

PAGE PAGE 1 桥梁水中墩施工技术的预制方法分析 　　摘要：我国地域广阔，江河众多，在公路、铁路以及市政道路的建设中桥梁水中墩施工技术得到了广泛的应用，本文将通过对桥梁水中墩施工新技术的探究，以保证施工质量、施工进度和安全，进而降低施工的工程成本并且推动桥梁建设技术的发展和进步。 　　关键词：桥梁水中墩预制方法施工 　　以往我们接触跨水桥梁的水中墩施工，普遍要根据具体的水深情况采用围堰、浮箱平台、钢套箱等施工技术，以上施工方法曾经被大量运用到各种桥梁的施工工程当中。在市政桥梁的建设中，因为道路相对比较宽阔、承台小而长、土质较软，所以运用以上施工方法就会导致不经济、不实用，针对这种路幅宽阔、河流深度较浅的跨河桥梁，一定要进行必要的优化和改进，采用打入木桩平台的方式进行墩柱、盖良和水中钻孔桩的施工。 　　一、水中钻孔桩的施工建设 　　由于被放置在水中的墩桩数目众多，而且市政道路的路幅较宽、施工难度较大，故而水中墩的施工质量成为整个工程的重中之重，机械设备需要采用GSP-15钻机，重量通常为5吨-7吨，平台尺寸为5乘以2.8。打入河道的立柱应为圆木桩，直接不应小于10厘米，木桩的排架应大于5米且小于7米，在钻孔桩的两侧打入木桩，保持每一侧有两排，排之间横向的间距为0.8米，纵向间距1米，木桩采用材质为普通松木，在桩的顶部采用长落叶松把整个木桩连成一个整体，采用的横向木桩的