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船务有限公司
SHIPPING COMPNAY LIMITED 体系管理 -内审 附录 6
船舶内部审核
--- 审核要素
船舶审核具体方法、内容及步骤与岸基活动审核有许多相似之处,但在船舶审核时要注意
不能等同于对船舶的安全检查、海事调查或船舶检验,即不能过分拘泥于对船舶及其设备本身
缺陷,以及船舶及船员证书不全或不适当等表面现象的审核,而应透过现象看本质,将重点放
在船舶实际管理上,紧扣船舶各岗位职责,抓住船上关键性操作、关键性设备及技术系统维护
保养、紧急情况反应及应急演习、船员培训及考核、船岸之间的有效联系以及体系运行特别活
动这些审核重点,搜集相关客观证据,找出造成所存在问题的原因及管理上所存在的不足或问
题。
在实施船舶审核时, 审核员应将现场检查情况和实际操作情况结合起来进行, 可采取交谈、
询问、抽查记录和通过实际操作来验证等方式。船舶审核应与公司岸基审核紧密结合、相互印
证。
船舶审核时一般按照船长、甲板部、轮机部进行审核分工,其中对船长的审核非常重要。
在审核过程中,还应了解并考虑船舶的种类、船舶的航行区域、船舶的总吨位 (载客定额 )、船
舶的建造日期等对船舶 SMS 运行方面的一些特殊要求。对船舶的审核由于工作条件和交通等
方面的因素,在时间上控制更加严格,对于不符合规定情况纠正措施需要当场确认。船舶的特
点决定了活动审核的不同形式,只要目的达到 (活动与体系文件的符合性和运行有效性 ),表现
形式可以接受多样性,审核员应避免官僚主义、形式主义、本本主义,避免对公司造成误导。
★ 通用审核要素 ★
1. 船舶适航性的初步判定
审核要点:船舶证书 (簿)、法定文书及船舶资料 (包括航次配载资料 )的完整性、适合性及有
效性;船员证书的完整性及有效性;船舶最低配员情况;货物适装情况。
常见问题:船舶证书不全,或与船舶实际情况不符或失效 (包括管理船舶缺少管理协议 );
船舶配员不足,船员证书与船舶实际不符、过期或船员未按规定要求配备;船舶必备的技术资
料不全、不适用、失效 (如缺少最新的相关航线航路及港口资料、海图未经修正以保持有效等 )。
2. 船员的适任性
审核要点:船员对规则及公司体系总体要求掌握情况;岗位职责熟悉情况;新聘和转岗船
员的职责熟悉情况; 船上培训及考核情况; 船上人员按照船旗国主管机关和 STCW 公约要求所
持有的资格和能力及健康证明文件,是否了解本岗位的相关的关键性操作,并熟悉其相关职责
和操作要求,是否已清楚有关的应急反应程序和本人在应急时的职责。
注意事项:审核主要以询问、交谈的方式进行,并通过抽查有关记录予以验证,还应通过
对其它方面活动的审核,总体评价对 SMS 的熟悉程度。
常见问题:对 ISM 规则及相关定义的含义 (包括公司定义的各项概念 )不熟悉;不理解公司
安全和环境保护方针的具体含义,也不清楚实现安全管理目标的有关措施;虽能够了解本岗位
日常工作职责,但对其在体系内的职责、权力和相互关系不熟悉、不掌握,如:不能及时发现、
报告不符合规定情况并参与纠正和预防措施的实施等;船上没有建立完整的年度培训计划,各
部门也不能根据需要及时提出临时培训需求;各部门培训未按照整体计划安排进行,培训走形
式,无实质内容,且没有针对性和发展变化,高级船员未完成应承担的对船员的培训和考核,
为应付检查伪造各项培训记录;对培训效果没有进行考核验证;对在 (离)船船员的考核不能执
行公司的考核标准且记录不完整、不具体;对新聘和转岗船员的船上培训部分不能严格按照体
系文件的规定进行,不能执行开航前指令的相关要求;船员交接过程简单应付、敷衍了事,工
作不具有连续性,没有记录。对本岗位所涉及的船上关键性操作及应急反应职责不熟悉等。
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船务有限公司
SHIPPING COMPNAY LIMITED 体系管理 -内审 附录 6
3. 船上人员的语言交流及船岸之间的信息联系情况
审核要点:对指定人员监控渠道了解及执行情况;执行船长命令情况;船上工作语言及船
岸信息交流情况,重点核查船上是否了解指定人员的作用及其对船舶的具体监控方式;公司指
定人员的姓名及与其联络的方法及时机 (保持 24 小时联络畅通 );能否真正理解船长命令的具体
含义并在实际工作中予以贯彻执行;能否及时获得有关安全管理体系的信息;在履行其涉及安
全管理体系的职责时能否有效交流;对外的语言交流能力如何;内审报告、公司有效性评价和
管理复查报告是否发放到船;如何贯彻落实公司有效性评价和管理复查的决定;与本船直接有
关的决定是否已落实等。
注意事项:审核员在询问、交谈基础上,应检查具体活动记录,并现场验证船员的语言交
流能力及船岸之间的信息沟通情况。审核员应通过与船员交流,以验证船员是否理解船上备有
的用适当语言
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