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南通市城闸大桥 NTGL.400型挂篮的设计与施工
张 碧 孙立功 杨 蕾2
(1.陕西铁路工程职业技术学院 陕西 渭南 714000;2.中国铁建第十五工程局第一工程公司,陕西 西安 710016)
摘 要:本文以南通市城闸大桥为工程背景,介绍了NTGL.400型挂篮结构设计要点,挂篮结构拼装、加载试验和
施工要点。根据施工过程中各项数据的观测,该挂蓝工作正常,实践检验,本挂篮设计是成功的。
关键词:挂蓝;设计;施工
收稿 日期:2009—03.16
作者简介:张碧 (1979.),男,山西长治沁县人,工学硕士,陕西铁路工程职业技术学院讲师。研究方向:道路与
铁道工程。
Design&ConstructionofNTGL一400BasketSuspension
forChengzhaBridgeinNantong
ZhangBi SunLigong YangLei2
Abstract:ConsideringChengzhaBridgeinNantong,,thisarticleistoillustratehtemaindesignnigpoints,assembling,
loadingtestingandconstructionpointsforNTGL-400BasketSuspension.Accordnigtothedatum surveyed,itisfoundedhtathte
basketsuspensionworkswell,whichmcna sitissuccessfu1.
Keywords-.Basketsuspension,desing ,construction
1.工程概况 篮总重量 :l50.74t;挂篮 自重与浇筑块件之 比:
城 闸大桥悬浇主梁为倒梯形展翅箱梁 ,单箱 0.386;挂篮容许悬浇箱梁宽度 :≤34.5m;挂篮
五室结构 ,箱顶全宽 34m,箱梁底 宽 14m,悬臂 容许悬浇箱梁长度 :≤6.3m;挂篮容许悬浇箱梁
板长 4.25m,设双 向 1.5%横坡 。主梁高 3.0m, 重量 :≤400t。
在 中央索区段主梁顶加厚 12cm。主梁标准段长 2.1主桁 系统
6.2m,顶板 厚 0.24m,底板厚 0.3m,中央竖腹板 主桁系统呈三角形 ,由 1、2、3释杆件组成 ,
厚 0.35m,两边 0.25m,斜腹 板厚 0.24m,横梁 杆件均 由2132a槽钢组焊而成 ,槽钢 两侧各贴一
厚 0.5m,采用 C50砼 ,理论设计方量为 l54.8m0。 块钢板形成箱形截面杆件 ,各杆件之 间通过箱式
2.NTGL.400型挂篮结构设计 节点板及材质 40Cr的销子连接 。平联采用Do、
城 闸大桥 NTGL一400 型挂篮 为后 支 点挂 [14a两种槽钢组焊 ,通过销轴连接主桁 ,以提高
篮 ,结构组成主要分为主桁 系统 、行走系统 、模 主桁 的整体稳定性和刚度 。
板系统及锚 固系统等 。本挂篮主要技术指标 :挂
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图 I 主桁系统构造图
2.2 行 走 系统 轨 道
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