怎样控制开山空压机的泄漏通道？.docxVIP

怎样控制开山空压机的泄漏通道？ 　喷入压缩腔中的润滑油会填充到泄漏通道中，起到密封作用，有效地减小气体泄漏量。至于油的泄漏，它将减少气体在 吸气腔占有的容积，加热吸入气体，间接减小排气量。如果间隙中充满了润滑油，就没有了气体泄漏，但泄漏通道壁面的 高速相对运动会产生不容忽视的粘性剪切损失。另外，将泄漏的油从低压腔输送到高压腔也会消耗一定的功力。所以，研 究喷油开山空压机的泄漏时，要同时考虑油的密封性及粘性剪切引起的摩擦功耗等因素。 　　根据开山空压机的内部工作过程的特点及有关实验，可以认为，只要间隙值不是太大，泄漏通道都会被油很好地密封 。这时油的瞬时泄漏量及粘性剪切损失可以得出计算公式。 　　泄漏通道有两个是气缸、星轮齿侧面和螺槽壁面围成的泄漏三角形。其面积可以通过型线设计控制得较小。这样通过 它们的油、气泄漏量也就很小。 　　实验得知，对于排气口周围的两条泄漏通道，由于其前后压差较大（为吸排气压差），即使喷油量较大，油也不易完 全加以密封。实验及计算表明通过此处的气体泄漏量较大，是影响开山空压机排气量和绝热效率的主要因素。 更详细的开山空压机信息，请登录：/