隧道施工风险评估报告.doc2003.docVIP

隧道施工阶段安全风险评估 1.编制依据 1.1 业主制定的风险管理方针及策略。 1.2 相关的国家和行业标准、规范及规定。 (1)《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）； (2)《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号)； (3)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)； (4)《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)； (5)《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）； (6)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)； (7)《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）； (8)《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》（TB10503-2005）； (9)铁建设[2007]102号文《关于印发加强铁路隧道工程施工安全工作的若干意见的通知》； (10)铁建设[2007]1007号《关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知》。 1.3 隧道基础资料隧道设计文件 1.4 风险评估的阶段安排 目前我工区仅进行施工阶段的风险评估。 2.工程概况 冲隧道全长6263m，进口里程为DK552+063，出口里程为DK558+326，隧道位于凯里市三棵树镇格冲村，交通较为方便，隧区植被较发育，坡面覆土较薄。出口采用挡墙式洞门，隧道围岩以Ⅲ级为主。隧道穿越地层岩性以灰岩、白云岩类可溶岩为主，相间分布板岩、泥岩、砂岩、页岩及煤系地层，局部地段有玄武岩分布。 3.评估对象及目标 本次工作评估的对象为格冲隧道在施工阶段可能出现的安全、环境等各方面风险。通过风险评估，确定风险等级，并针对各风险因素（事件）编制施工组织设计、专项施工方案和应急救援预案，将各类风险降低到可以接受的水平。 4.风险评估程序和评估方法 4.1 风险评估程序 根据《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》等相关要求，结合沪昆铁路工程建设实际情况，我工区管段隧道风险评估程序为： (1)对施工阶段的初始风险进行评价，分别确定各风险因素对安全风险发生的概率和损失值。 (2)分析各风险因素的影响程度，确定主要风险因素对施工安全的影响。 (3)根据评价结果制定相应的管理方案或措施。 4.2 风险评估方法 以设计图地质资料为主线，综合运用风险层次分析法、矩阵法、模糊综合评估法等方法。 4.3 风险因素核对表 施工阶段风险因素核对表 风险事件 风险因素 突水 突泥 坍方 危岩 落石 大变 形 岩爆 其他 开挖情况 开挖方式 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 循环进尺 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 爆破器材检查和落实 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 预留变形量 ☆ 掌子面减压措施 ☆ 应力释放措施 ☆ ☆ 地下水处理 ☆ ☆ 爆破方法 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 开挖情况 隧道超挖情况 ☆ ☆ ☆ ☆ 进洞 ☆ ☆ 落底 ☆ ☆ ☆ 断面变化或工法转换处 ☆ ☆ 施工期防排水 注浆堵水措施 ☆ 排水措施 ☆ 降水措施 ☆ 支护及衬砌情况 支护刚度 ☆ ☆ 超前支护 ☆ ☆ ☆ ☆ 预注浆 ☆ 地层加固与改良 ☆ ☆ 支护时机 ☆ ☆ ☆ ☆ 支护方法 ☆ ☆ ☆ 支护质量 ☆ ☆ ☆ 闭合成环周期 ☆ ☆ ☆ 防护情况 机械设备防护 ☆ ☆ 人员防护 ☆ ☆ 监控量测 水量 ☆ 水压 ☆ 掌子面稳定情况 ☆ ☆ ☆ ☆ 测量器材及布置 ☆ ☆ ☆ ☆ 量测频率 ☆ ☆ ☆ ☆ 规范要求监测项目 ☆ ☆ ☆ ☆ 监控量测制度 ☆ ☆ ☆ ☆ 信息反馈处理 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 施工管理 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 隧道特征 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 隧道洞口段施工风险因素核对表 风险事件 风险因素 山体开裂变形 坍塌 其他 施工准备情况 ☆ ☆ 施工地质勘察 ☆ ☆ 施工组织 施工顺序 ☆ ☆ 开挖情况 开挖速度 ☆ ☆ 地下水处理 ☆ ☆ 爆破方法 ☆ ☆ 爆破器材检查和落实 ☆ ☆ 弃碴堆放 ☆ ☆ 施工期防排水 排水措施 ☆ ☆ 降水措施 ☆ ☆ 支护情况 支护强度 ☆ ☆ 支护形式 ☆ ☆ 监控量测 量测器材及布置 ☆ ☆ 量测频率 ☆ ☆ 规范要求监测项目 ☆ ☆ 监控量测制度 ☆ ☆ 信息反馈及处理 ☆ ☆ 施工管理 ☆ ☆ 隧道特征 开挖跨度 ☆ ☆ 开挖深度 ☆ ☆ 5.风险评估内容 5.1 风险评估范围 本次仅对我工区管段格冲隧道的安全风险进行评估。 5.2 风险评估因素 在开工之前，我部采用层次分析法，按隧道各工序出现的风险进行了调查、统计，格冲隧道风险因素达10余项。通过采用矩阵法等综合方法，初步辨识和评价出格冲隧道的主要安全风险要素共4项，即：涌泥、突水、塌方、洞口失稳。 5.3 风险评估内容 5.3.1风险评估分级 本阶段风险评估以定量、半定量为主，结合现有统计数据及现行规范、规定进