易配货业务一季度汇报材料.pptx

易配货业务一季度工作总结与二季度工作计划——云车事业部2015.3.28目录一、易配货业务模式二、易配货业务Q1工作总结及Q2工作计划三、问题及所需支持专注以卡车司机为核心核心用户基数巨大，流量价值高需求多样，衍生价值高1100万重卡司机配货生活消费卡车后市场线下活跃弱势刚性需求高频次整合下游运力，可以服务上游客户司机参与可以形成生态闭环车黄牛货黄牛司机中国最大的线上运力池形成生态闭环全网调度下游整合上游司机参与线上成交核心用户痛点 配货难货代发货司机找货小黑板转市场现状转配货市场找货时间长交易成本高面对面交易沟通成本高交易效率低交易风险大交易过程无保障核心用户痛点 生活消费服务缺失人消费车消费现状现状喜欢的饭馆不好找停车位难找优质实惠的旅馆不好找加油站不好找汽修汽配不可靠不知道饭馆、旅馆等服务质量好不好事前无法鉴别服务质量的好坏不知道想要的服务在哪易配货怎么解决司机用户痛点？配货交易成本高效率低风险大无固定朋友圈，社交需求很难得到满足选择适合的消费场所难在线配货诚信体系传信打造司机朋友圈人车商圈评价和优惠锁定消费点降低消费成本国内司机生活服务产品缺失生活消费服务质量难以保障人车商圈线上支付线下消费提升消费体验实体公路港提供可信赖的生活消费产品第一入口价值定位通过O2O模式打造卡车司机服务服务于卡车司机的生意与生活卡车司机最常用APP易配货APP网上配货市场司机服务商圈O2O传信生活在线配货支付体系诚信体系交易入口消费入口住宿餐饮……车圈人圈物流圈汽修加油……配货场站形成以配货为功能核心、以支付为盈利点，以增值服务扩展功能的全国运力平台，打造长途司机服务入口。商业模式产品推出其他生活消费类增值服务，逐步增加司机对产品的粘性。支付及增值服务实现盈利3通过实现发货、找货、成交、诚信、支付5大核心功能及基础服务，形成配货信息交易的闭环。2一是支付，即信息费及运费的支付，及卡车司机O2O生活工作消费的支付；二是提供多样性消费增值服务，如轮胎团购、吃喝打折、违章查询等。生活服务增加粘性1配货信息交易作为基础服务产品服务配货成交有保障的高效配货平台司机通过易配货APP随时随地查找货源，录入完整的车型、常跑线路等信息，可个性化定制需要的货源，系统会及时向司机推送合适的货源信息。成交担保纠纷仲裁在线支付货主货源发布和车源查询高效率、低风险找到车运输过程可控货物及资金的安全 …在线配货诚信体系交易入口配货方便快捷运费结算有保障减少空驶 …货源查询和车源发布司机产品服务配货成交什么是成交担保？ 又名“易担保”，是指物流信息交易双方，通过易配货系统进行线上成交，交易主体的身份和交易内容经过传化认证，约束双方行为，保障双方权益。做什么？为什么做？怎么做？司机痛点担保内容操作办法1、车辆被放空，产生经济损失，投诉无门，索赔困难；2、回单结运费，被货代、物流公司克扣和拖欠运费，非常无奈。.1、信息费，若非司机自身原因造成车辆放空，传化帮助追回信息费，并先行赔付损失；2、回单运费，传化代司机收取回单运费，通过一卡通支付给司机。1、双方线上成交，司机在线支付信息费和担保服务费；2、传化对交易双方的身份和交易内容进行认证，提供交易认证单。产品服务配货成交成交担保的价值交易活跃司机和货代放心成交，提升平台交易活跃度用户粘性增加用户对传化平台的信任程度，增强用户粘性交易数据留存，积累大数据，为运价指数和货物流通方向等分析打好基础数据积累在线支付拓展支付场景，激发司机线上支付信息费，形成交易闭环。产品服务配货成交成交担保支付金额预测以杭州公路港为例 亿级市场规模 （5.67亿/年）=1500人/天*20元/人*300天担保服务费：900万/年杭州公路港每天进场交易司机约3000人，50%的司机需要成交担保，支付担保服务费用的司机有1500人，成交担保的服务费是20元/笔=1800人*200元/人*300天信息费：1.08亿/年杭州公路港每天进场交易司机约300人，60%的司机愿意通过担保来在线支付信息费，约有1500人，信息费平均200元/笔回单运费：4.5亿/年=3000元/笔*500笔*300天回单运费平均每笔3000元启动成交担保后，杭州公路港每天结算回单运费500笔随着公路港拓展速度加快，新的公路港投入运营，支付金额将呈几何级增长。产品服务人车商圈全方位的司机生活消费入口什么是人车商圈？以易配货APP为载体，将线下司机需要的人的消费（餐饮住宿、购物等）和卡车服务（汽修汽配、停车、加油等）商家信息展现在APP上，方便司机线上搜索、购买和支付，线下消费体验。音乐停车小说视频天气彩票住宿路桥费新闻传信生活支付体系游戏汽修餐饮消费入口电话轮胎娱乐聊天交友卡车购物导航应用住宿餐饮地图……论坛汽修加油人圈车圈……产品服务人车商圈做什么？为什么做？怎么做？ 司机生活消费