我国城市轨道交通系统的选择论文.docVIP

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  • 2019-10-15 发布于四川
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我国城市轨道交通系统的选择论文      【摘要】随着我国城市人口的增多,城市交通拥挤越来越成为一个亟待解决的问题,城市轨道交通是解决这一问题的根本途径对不同类型轨道交通系统的运量、运速、造价、占地面积、限制坡度等指标进行比较,得出不同规模与特点的城市应选择不同的轨道交通系统,以供各城市参考      【关键词】城市轨道交通地铁轻轨单轨      1引言      随着国民经济的发展,我国城市化的进程大大加快,城市人口急剧膨胀,城市交通问题越来越突出,尤其对一些处于发展中的大城市来说尤为严重由于这些城市都是由以前的中等城市逐渐演变而来,大部分是以旧城区为中心向外扩展,因此,商贸和政治中心大多仍保留在原来的市中心,而以前规划的不够长远或现在拆迁、改建旧的建筑物以拓宽街道的资金不足,导致了这些发展中的城市市中心的道路和交通状况非但没有改善,反而更加恶化以石家庄市为例,文献[1]的研究表明,石家庄市市中心区道路服务水平均低于D级,多数为E和F级,车流为不稳定车流,行车不畅、部分地段车速极低、车辆排队慢行、交通阻塞严重因此,寻找一种合适的交通系统来解决行车问题已迫在眉睫由于现有街道状况的限制,单纯依靠增加公共汽车或出租车的数量只能造成市中心交通繁忙地段更大的交通阻塞,根本不能解决问题城市交通发展的方向是公共交通,解决城市交通问题的出路是轨道交通      城市轨道交通是指利用轨道

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