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浅谈立式数控车床的工作循环及设计 　　 　　下面是YJBYS带给大家的数控毕业论文范文——浅谈立式数控车床的工作循环及设计欢迎阅读参考 　　 　　汽车转向节是汽车上应力最集中、形状最复杂的零件之一需要具有良好的机械性能它的加工质量直接影响到汽车的操作性和安全性随着汽车数量的迅猛增加转向节的需求也随之上升因此提高生产效率是至关重要的但由于其结构的复杂性给机械加工带来一定难度特别是转向节杆部及法兰端面的加工尺寸精度和位置精度很难保证传统的转向节杆部及法兰端面的加工采用普通卧式车床或简易卧式数控车床设计简易车具利用尾座顶尖将转向节夹持在车具和尾座顶尖之间车具拨动转向节旋转进行加工此种加工工艺方法的不足：工件装夹困难;车具无配重转速提高受限;加工效率低鉴于上述对传统转向节生产工艺的分析为了解决传统加工转向节杆部及法兰端面生产工艺的不足我们开发设计了一种新的加工转向节杆部的专用立式数控车床该设备具有同规格立式数控车床的工艺性能同时具备加工转向节的高效性同时减轻了工人装夹工件的劳动强度是一种一举两得的理想设备 　　 　　1、转向节专用立式数控车床工艺方案分析 　　 　　1.1整体式转向节工艺特性 　　 　　形状如羊角结构复杂;毛坯为锻件加工余量大特别是法兰盘根部圆弧部分;工件偏重转动惯量大;定位夹紧困难 　　 　　1.2机床方案 　　 　　根据转向节工艺特性和定位夹紧要求该机床采