岩沥青在西攀高速试验段中的应用.docxVIP

岩沥青在西攀高速试验段屮的应用 关键词 岩沥青 干拌法 抗车辙 1概述 天然沥青是石油在自然条件下，经过千百万年的时间，在温度、压力、气体、 无机物触媒、微生物及水分的综合作用下氧化聚合而成的沥青类物质。 天然沥青改性沥青在国外很早就开始应用，尤其在重交通路段。实体工程主要 有：美国乔治华盛顿大桥、林肯隧道、肯尼迪机场等；在国内，江阴大桥、首都国 际机场西跑道、八达岭110国道、成渝高速公路资阳段等也都使用TLA改性沥青， 大大提高其路用性能和延长使用寿命，使用效果看良好。 岩沥青是天然沥青的一种，川北天然岩沥青，是以分子量高达一万的沥青质为 主要组成成分，其化学构成为碳81.7%、氢7.5%、氧2.3%、氮1.95%、硫4.4%、 铝L1%、铁0.6%、硅0.18%及其他金属0.87%。几乎每个沥青质大分子中都含有 较高的氧、氮、硫等较强的极性官能团，该类沥青质在岩石表面能产生强吸附力， 实验数据表明其吸附自由能及其在硅酸岩、石英、石灰石和硅铝酸岩表面的吸附量, 都比普通沥青胶质高出数倍，具有良好的抗剥落性能，同时，该天然岩沥青还含有 多种能促进石油沥青中的活性基团（竣基、抜基、醛、蔡等）交联聚合的有机链，使 得掺入该天然岩沥青的石油沥青分子的排列方式和网状结构（结点和强度）得以改 善，增强了沥青内聚力，使其抗流动性、抗氧化性、粘附性和感温性等获得明显的 改善。 2岩沥青在西攀