1811汽车发动机构造与拆装.pdfVIP

项目ニ发动机配气机构的拆装 项目描述 配气机构是发动机的重要组成部分， 配气机构工作性能的好坏对发动机有重要影响。配气 机构正常工作能使新鲜的可燃混合气 （汽油发动机）或空气 （柴油发动机）及时进入气缸，废气及 时从气缸排出。如果配气机构不能正常工作，则会严重影响发动机的功率， 甚至使发动机不能 起动。 22学时。 任务一发动机正时链条的拆装 1. 能描述配气机构的作用与工作原理。 2. 能说明配气机构的布置形式及驱动方式。 3•能正确选用工具并独立完成正时链条的拆卸与安装。 4. 通过教师引导，能完成分组和组内分ェ。 5. 依据维修手册，通过教师的讲解和小组讨论，能掌握正时链条的拆装顺序。 王先生有ー辆2011年出厂的丰田卡罗拉汽车，进气凸轮轴因异常磨损而更换后出现发动 机运转无カ的现象。踩油门加速时，发动机会出现进气管回火，速度提升迟缓，且转速无法超 过3 000 r/min的现象。经4S店的维修技师检测后发现，该车的凸轮轴正时链轮上的正时标 记没有对准，造成该车出现上述故障。那么，为什么凸轮轴正时链轮上的正时标记没有对齐 就会出现发动机故障呢？ 23 项目ニ发动机配气机构的拆装 [i壬务准备 I睏天知识准备 一、配气机构的作用、组成及工作原理 1. 配气机构的作用 配气机构的作用如下:按照发动机各缸的作功顺序和每ー气缸工作循环的要求，定时开启和 关闭各气缸的迸、排气门， 配合发动机各缸实现进气、压缩、作功和排气的工作过程。 配气机构工作性能的好坏对发动机有重要影响。为了使发动机正常工作，要求配气机构的气 门要关闭严密，开闭及时，开度足够。如果气门关闭不严，在压缩行程会漏气，造成气缸压力不足和 燃油损失;在作功行程会泄压，使可燃混合气压 カ降低。如果气门开闭不及时或开度不够，则会使 进气不充分,排气不彻底。上述情况都会严重影响发动机的功率,甚至使发动机不能起动。 2. 配气机构的组成 配气机构主要由气门组和气门传动组组成,如图2-1-1所示。 (1)气门组 气门组主要由气门锁片、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门导管、气门等组成，如 图2-1-2所示。 1*1 2-1-1配气机构 罔2-卜2气门绀的组成 (2)气门传动组 气门传动组主要由挺柱、气门组、摇臂、摇臂轴、凸轮轴等组成，如图2-1 -3所示。 3.配气机构的工作原理 配气机构的工作原理如图2-1-4所示。凸轮轴转动时，当凸轮的圆柱面 （基圆）部分与挺柱 接触时，挺柱不动，挺柱以上的传动件不动作，气门是关闭的；当凸轮的凸起部分与挺柱接触时， 便开始将挺柱顶起，于是气门被打开；当凸轮的最大凸起处与挺柱接触吋，气门达到最大开度 （升 程） 。随后，凸轮与挺柱接触表面的凸起开始逐渐变小，气门在气门弹簧的作用下开始关闭，并反 24 任务ー发动机正时链条的拆装 €23 螺母- 定位弹资 1 E.I El H]{|] 摇mM5 垫圈- 衬垫- —摇臂 丨忾袖 [_定螺栓- I 锁紧螺母- 气门组 气门调整螺钉- m m I 挡圈