抗浮锚杆专项施工方案.docxVIP

杏滨中心小学地下停车场及配套改造提升工 1! 抗浮锚杆施工专项方案 厦门利晋园林工程有限公司 2016年11月16日 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章工程概况 3 一、 基：本概况 3 二、 设计概况 错误!未定义书签。 \o Current Document 第二章 编制依据 5 \o Current Document 第三章施工计划 6 \o Current Document 第四章施工工艺 7 一、 辛苗杆基本试验 7 二、 主要施工方法 7 \o Current Document 第五章施工保证措施 9 一、 技术、质量保证措施 9 二、 安全生产及文明施工保证措施 12 三、 工期保证措施 13 第一章工程概况 一、基本概况 工程名称：杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程 工程地址：厦门市集美区杏林 建设单位:厦门市集美区教育局 代建单位：厦门市集美城市发展有限公司 监理单位:厦门新华申土木工程有限公司 设计单位：厦门奉达建筑设计咨询有限公司 勘查单位：福建省水文地质工程地质勘查研究院 施工总承包单位：厦门利晋园林工程有限公司 1.1工程总述 杏滨屮心小学地卞停车场及配套提升改造工程由1栋5F接建办公楼、1栋2F风雨 操场、1层地下车库组成，建筑物等级均为二级。各拟建物概况见表1。设计单位为厦门 奉达建筑设计咨询有限公司。 1.2工程地理位置及周围环境情况 拟建场地原始地貌类型为残积台地，原地势较平缓开阔。现因建设需要被人工回填 改造，现场地平坦，场地现状为杏滨中心小学运动操场。勘察期间测得接建办公楼场地钻 孔孔口标高为5. 86?6. 26m,按设计标高还需开挖约0. 63?1.03m；风雨操场场地钻孔孔 口标高为5. 73?6. 44m,按设计标高还需开挖约0. 05?0. 76m；地下车库场地钻孔孔口标 高为5. 72?5. 83m,按设计标高还需开挖约0. 39?0. 50m。 拟建场地位于厦门市集美区杏滨中心小学内，交通便利。拟建接建办公楼连接于现 有教学综合楼（5层，基础型式为天然地基，基础埋深约2m）与现有实验楼（5层，基础 型式为天然地基，基础埋深约2m）之间。拟建风雨操场及地下车库场地地下室边线北侧 距现有教学综合楼及现有实验楼约9.0、17.0n）,南侧距日东二路约9. 0^17. 0m,路宽约 18. Om （含人行道和绿化带,下同）;西侧距日东三路约7?0~ll?0n）,路宽约12. Om；东侧 距红线约5. 5?14. Onio 1.3地基地质情况： 据钻探揭露，拟建场地地层结构较复杂，拟建场地地层自上而下主要有：素填土①、 残积砂质粘性土②、全风化花岗岩③、砂砾状强风化花岗岩④及中风化花岗岩⑤等，现将各 岩土体的分布及其特征分述如下： 1、素填土（qE）①：全场地均有分布，厚度为2.1?6.4m。呈灰、灰黄、灰褐等色, 主要由粘性土回填而成，夹杂少量碎石，偶见有块石夹杂，硕杂质含量约20?30%,属人工 回填,回填时间5?8年,回填时未经专门性碾压,尚未完成自重固结，均匀性较差，稍湿， 除ZK13、ZK22、ZK23、JK6?JK10、JK13、JK16及JK17钻孔外，其余钻孔底部均夹杂有 0.1?0.伽的塘泥而呈灰黑色，轻型动力触探试验击数8?18击，平均为12.03击。该层密实 度及均匀性差，呈松散■稍密状，力学强度低。 2、 残积砂质粘性土（Qei）②：全场地均有揭露，部分基坑孔未揭穿，厚度变化较大, 为8.3?25.7m,顶板埋深为2.1?6.4m,顶板标高为?0.47~4.06m。呈灰红、灰黄等色，成 分主要由高岭土、石英及少量云母碎屑等组成。根据颗分成果，大于2mm的颗粒含量一般 12. 2?19. 9%o原岩结构特征清楚，为花岗岩风化产物，上-部大多呈可塑状，下部为硬塑, 总体有随深度递增风化程度逐渐减弱，强度渐高的变化趋势。摇振无反应，切面稍有光泽, 干强度及韧性中等。其修正后标贯击数一般为 4?29. 8击，平均值21. 8击。该层属中 等压缩性土，力学强度一般?较高，但属特殊性土，具有泡水易软化、崩解使强度降低的 不良特性。该层在部分孔段有孤石或不均匀风化残留体分布（具体分布情况见表3）。 3、 全风化花岗岩（Y5?⑶°）③：该层除基坑孔未揭露到或未揭穿外，其余孔均有分布, 厚度为2.1 — 13.3m,顶板埋深为13.5?27.8m,顶板标高为?22.01??7.75m。呈灰白、灰黄 等色，原岩主要成分为长石、石英，长石大部分己高岭土化，岩芯呈坚硬土状，岩体极破 碎，属极软岩，岩体基本质量等级为V级。该层校正后标贯击数30WNV50击，压缩性低, 力学强度较高，但与上述残积