工程热力学1316教学教材.ppt

如果使用了比理论需要量多25 ％的空气，则就表达为125 ％的理论空气量，或者25％的过余空气量。实际使用的空气量是理论需要量的1.25倍。在125 ％的理论空气量时，甲烷燃烧方程式为 CH4 + (1.25)(2)O2 + (1.25)(2)(3.76)N2 → CO2 + 2H2O + 9.4N2 + 0.5O2 对上式进行平衡时，首先要对使用理论空气的氧化方程进行平衡，然后再将理论空气量乘以1.25倍以计及125％的理论空气量。生成物中出现的氧和氮的量由每一项的质量平衡来确定。 如果过余空气不足以提供完全燃烧，则并不是全部碳被氧化成二氧化碳；而是部分被氧化成一氧化碳。当只有相当少的理论空气时，没燃烧的碳氢化合物会在生成物中出现。这就是烟灰，或叫烟黑，它们有时从烟道和烟囱流出。 确保完全燃烧的三个条件是：①空气-燃料混合物必须处于着火温度；②必须有足够的氧以确保完全燃烧；③氧必须与燃料直接接触 。 当不完全燃烧发生时，为了平衡燃烧方程，就需要关于生成物的信息。例如，在甲烷的燃烧中，假定采用理论空气量，而碳的氧化程度是完全燃烧的90%，于是就有 CH4 + 2O2 + 2(3.76)N2 → 0.9CO2 + 0.1CO + 2H2O + 7.52N2 + 0.05O2 15.4 空气—燃料比 燃烧过程的两个重要术语可给出空气和燃料的比例。一是空气-燃料比ra/f，它是反应中空气量与燃料量的比值；二是它的倒数，燃料-空气比rf/a。两者都可用燃料和空气的摩尔或质量来表示。 实际燃料-空气比与理论空气量下完全燃烧的燃料-空气比之比值叫等效比。 煤的元素成分分析包括所有组分的质量成分。通常用近似分析来确定煤中的百分碳，即 C % = 100 % - %灰分 - %水分 - %挥发分 当煤被加热时，在低温下蒸发的那些化合物就是挥发分。 15.5 燃烧生成物 在动力装置和别的大量使用燃料的设备中，燃烧尽可能有效是很重要的。影响效率的一个重要因素是过余空气量。目的是用最少空气量使碳完全氧化。 燃烧产物成分的测量装置主要有奥氏分析仪、气体色谱仪、红外分析仪和火焰电离检测器。由这些装置得到的数据可用来确定气体燃烧产物的摩尔成分。 这些分析往往是基于干气体的结果。在这些干生成物分析中，除了水蒸气之外，对所有气体生成物给出摩尔成分。 15.6 生成焓 对化学反应，过程中系统内的物质是变化的，所以对每种物质随意使用任意的基准就会使过程的能量分析无法进行。 为了克服这个困难，就假定所有元素的焓在随意选定的25℃和1 atm的参考状态下为0。化合物的生成焓就是它在这温度和压力下的焓值。 图15-1 带有传热的稳定燃烧过程 发生传热，所以二氧化碳最终处于参考状态。图15-1表示这个过程。 反应方程为：C + O2 → CO2。 对于该过程的第一定律有：Q + HR = HP，即Q + ΣR(ni i) = ΣP(nj j)。 因为这里反应物全部是元素，所以反应物的总焓为0，即HP = Q。 这里传热量已被仔细测量并等于Q = -393 520 kJ/kmol。负号表示热量流出控制容积。 在25℃和1 atm参考状态下的CO2的焓称作生成焓并用符号 表示。 ( )CO2 = -393 520 kJ/kmol 生成焓的负号是由于反应是放热反应，碳和氧的燃烧释放热量。因为反应中能量要守恒，393 520 kJ/kmol的热量离开控制体，二氧化碳的能量必须小于反应物的能量，其差值等于传热量。 15.7 稳态反应系统的第一定律分析 图15-2 化学反应产生热和功的稳定流动系统 稳态燃烧过程通常伴有传热和作功，如图15-2所示。 由能量平衡可得 Q + ΣR(ni i) = W + ΣP(nj j) 在这分析中可方便地使用生成焓，因为它们都相对同样的参考基准。通常是对每摩尔燃料进行分析。 在大多数情况，反应物和生成物都不处于25℃和1 atm参考状态。这时就必须考虑实际状态和参考状态之间的参数变化。 可用附录中的各理想气体热力性质表来计算一些常用气体的实际状态与参考状态之间的焓变化( 0 - )（kJ/kmol）。上角标0表示压力为1 atm。 如果没有有关的数据，就采用理论方法计算 = T，用最好的可行方法来确定比热容。 等比湿度的冷却过程类似上述的简单加热过程，只是干球温度减小，相对湿度增大。这过程可通过迫使空气外掠冷却盘管来实现，盘管内流过制冷剂或冷水。 这时的质量和能量平衡式分别为 a1 = a2 ≡ a ω1 = ω2 Ф = a (h2 - h1) 2．加热加湿过程 目的