振动沉管碎石桩在公路建设中的应用.docVIP

PAGE PAGE 1 振动沉管碎石桩在公路建设中的应用 　　摘要：振动沉管碎石桩作为公路软基深层处治的手段之一，在公路建设中得到广泛应用，本文仅以安楚高速公路禄丰联络线K12+440～K12+660段路基软基处治过程及处治效果谈一些粗浅认识，旨在为公路软基深层处治提供些许借鉴之处。 　　关键词：公路工程软基深层处治措施 　　碎石桩作为一种软基深层处治技术，在公路建设中得到广泛应用，适用于软弱地基层厚度较大，含水量高、强度又较低的粘土、亚粘土、淤泥、淤泥质土地段，利用碎石桩对软土地基进行深层处治与采用桥梁跨越、钻孔灌注桩、深层搅拌桩、湿喷桩等技术相比，具有养护时间短、施工方便、安全稳定、对周围建筑物影响较小、就地取材、无污染、加固费用低、工期较短等优点。 　　安宁至楚雄高速公路，为上海-瑞丽GZ65国道主干线位于云南省境内的一段,连接安宁至楚雄两市，是云南省连接滇西交通运输的大动脉，禄丰联络线连接安宁至楚雄高速公路与禄丰县城，设计标准为二级公路。 　　安楚高速公路禄丰联络线K12+440～K12+660段，位于水田地段，主要以淤泥质软土为主，厚度为4～６米，软弱层土层含水量高、孔隙比大、渗透性差、强度低、变形大、固结时间长、压缩性高,并有流变性和很强的不均匀性。若处理不当，公路使用过程中将会发生持续性的不均匀下沉或滑动变形，造成路面开裂、下沉，影响公路运营期的行车安全，并引