深基坑支护安全专项方案.docxVIP

污水提升泵站基坑支护方案 一、 编制依据 1、 《XXX二期市政道路建设工程设计2#污水提升泵站结构设计图》。 2、 《建筑基坑支护技术规程》GJG120-2012o 3、 《建筑软弱地基基础设计规范》(DBJ10-1-90)- 4、 现场实际情况。 二、 工程概况 2#污水提升泵站位于霓屿路2#桥头右侧35米海滨河边上，一期临 时污水经2#提升泵站接入滨海大道污水管道。泵站基础尺寸为长4. 8* 宽4.8*厚0. 4m；泵站原地血标高1. 5m,泵站基坑底标高-4. 2m,开挖深 度为5. 7m；泵站基坑位于淤泥软土上，地下水位丰富。因受周围地形 影响，在第一次基坑开挖时采用钢套箱施工，基坑开挖至-3?0ni时， 基坑周边特别时靠海滨大道路基侧出现了严重的坍塌，致使采用钢套 箱的施工方案失败，依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要 求，结合现场施工情况对本基坑施工进行支护。 三、 方案编制的原则 1、 基坑安全可靠：满足基坑支护结构本身强度，稳定性以及变 形的要求，确保周围环境的安全。 2、 支护施工便利、经济合理及保证工期：在安全可靠的前提下, 选择施工工期短、有效的支护方案。 四、 支护结构形式确定 1、根据图纸及现场实际开挖情况，整块泵站基坑原地面以下土 质总体力学性质差，具有天然含水量及孔隙比大、压缩性高、抗剪强 度低、易扰动变形等特点，开挖时除靠近河岸侧没有坍塌外(因有河 岸挡墙及原基底松木桩处理)，其他三侧都发生了不同程度的坑边失 稳坍塌现象，基坑处于淤泥上，设计基地处理为松木桩处理。 根据上述情况，在距离泵站基坑外边1.30m处插打拉森钢板桩。 2、钢板桩的入土深度及选择板桩截面计算： 计算作用于板桩上的土压力强度并绘简图 Ka-tg2(45- V /2)二 tg2 (45-6. 9/2)二0. 79 Kp=tg2 (45+ 屮 /2)二 tg2 (45+6. 9/2)二L 27 Pb=eAh=rhKa=16. 7X4. 2X0. 79=55. 41KN/m2 钢板桩土压力分布图 计算y值 y 二Pb/r(K?Kp- Ka) =55. 41/16. 7 X (2. 4 X1. 27-0. 79) =1. 47m 按简支梁计算等直梁的两支点反力(P。和Ra) EMc 二 0 Po= [1/2X4.2X55. 41 X (2/3X4. 2)+55. 41 X 1.47X (4. 2+1.47/3)] 4- (4. 2+1.47)=124. 40KN SQ=O Ra=l/2 X4.2X 55. 41+1/2 XI.47X55. 41-124. 4=32. 69KN 计算板桩最小入土深度to X二 —[4.2X124. 4/16. 7X (2.4X1.27-0. 79) ]=3. 72m to二X+y二3. 72+1. 47=5. 19m t=l. 2t0=1.2X5. 19=6. 23m 板桩总长 L=h+t=4. 2+6. 23=10. 43m,取 12m。 选择钢板桩截面 先求钢板桩所受最大弯矩Mmaxo最大弯矩处即为剪力等于零处, 设剪力等于零处距板桩顶为X,贝山 Ra-l/2X2rKa-0 X二2. 03m Mmax= RaX-l/2rX2Ka(X/3)=27. 27X2. 03-0. 5X16.7X2. 03X 0. 79 X 0. 67=46. 38 KN ? m 拟采用II号拉森钢板桩，W=874cn? 子二(46380X0. 79)/(874X 10刁二41.83 MPa [于]/2二lOOMPa 满足要求。 3、根据现场情况与计算结果，钢板桩拟采用II型12.0m (标准 长为9、10、12、15m）,为了安全钢板桩入土深度为7.8mo内侧设 钢围標双拼［25槽钢3道，基坑四边及转角分别设双拼［25槽钢加强 支撑4道和2道（详见附图），并将槽钢与钢板桩紧密焊接。 五、 拉森钢板桩施工技术措施要求 1、 施工工序： T程放线定位f钢板桩定位f安装导向钢围標f打设钢板桩一 拆除钢围標一安装支撑装置一挖土一底板施工一拆底层支撑一箱涵 施工完成后回填土 f拆除支撑装置一拔除钢板桩。 2、 钢板桩打设： 采用自行振动式钢板桩专用机械插打。 第?根钢板桩插打：桩机前臂巾起钢板桩，打开桩机头夹板夹住 桩头，垂直后在设计位置通过打桩机的液压振动锤将钢板桩插入至设 计深度。 后续钢板桩插打：第一根桩打插完成以后，后续钢板桩沿前一根 桩的扣槽插入至设计深度，直至形成封闭基坑的钢板桩围护体系；基 坑转角处用大扣方式连接，使钢板桩连续。 在钢板桩施工中，打设的允许误差为：桩顶标高偏差±100mnb 钢板桩轴线偏差±100mm，钢板桩垂直度偏差为1%；在打设过程中， 应监测是否在允许误差范围内，超岀时及时纠正。 六、 基