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操纵能力受到限制的船舶 《规则》第二十七条 操纵能力受到限制的船舶 2．操纵能力受到限制的船舶，除从事清除水雷作业的船舶外，应显示： （1）在最易见处，垂直3盏环照灯，最上和最下者应是红色，中间一盏应是白色； （2）在最易见处，垂直3个号型，最上和最下者应是球体，中间一个应是菱形体； （3）当对水移动时，除本款（1）项规定的号灯外，还应显示桅灯、舷灯和尾灯； （4）当锚泊时，除本款（1）和（2）项规定的号灯或号型外，还应显示第三十条规定的号灯或号型。 3．从事一项使拖船和被拖物体双方在驶离其航向的能力上受到严重限制的拖带作业的机动船，除显示第二十四条1款规定的号灯或号型外，还应显示本条2款（1）项和（2）项规定的号灯或号型。 4．从事疏浚或水下作业的船舶，当其操纵能力受到限制时，应显示本条2款（1）、（2）和（3）项规定的号灯和号型。此外，当存在障碍物时，还应显示： （1）在障碍物存在的一舷，垂直2盏环照红灯或两个球体； （2）在他船可以通过的一舷，垂直2盏环照绿灯或两个菱形体； （3）当锚泊时，应显示本款规定的号灯或号型以取代第三十条规定的号灯或号型。 5．当从事潜水作业的船舶其尺度使之不可能显示本条4款规定的号灯和号型时，则应显示： （1）在最易见处，垂直3盏环照灯。最上和最下者应是红色，中间一盏应是白色； （2）一个国际信号旗“A”的硬质复制品，其高度不小于1m，并应采取措施以保证周围都能见到。 6．从事清除水雷作业的船舶，除第二十三条为机动船规定的号灯或第三十条为锚泊船规定的号灯或号型外，还应显示3盏环照绿灯或3个球体。这些号灯或号型之一应在接近前桅桅顶处显示，其余应在前桅桁两端各显示一个。这些号灯或号型表示他船驶近至清除水雷船1000 m以内是危险的。 7．除从事潜水作业的船舶外，长度小于12 m的船舶，不要求显示本条规定的号灯和号型。 8．本条规定的信号不是船舶遇险求救的信号。船舶遇险求救的信号载于本规则附录四内。 1．除从事清除水雷作业的船舶，从事拖带作业的船舶外，“操限船”通常应显示的号灯与号型（如图1所示） 图 图1 1）在最易见处，垂直3盏“红、白、红”环照灯； 2）对水移动时，应显示桅灯、舷灯与尾灯； 3）不对水移动时，应关闭桅灯、舷灯与尾灯； 4）当锚泊作业时，显示“红、白、红”环照灯加“锚灯”； 5）在航中，白天在最易见处垂直悬挂三个“球、菱、球”号型，锚泊作业时加“锚球”。 图22．在航中，从事补给或转运人员、食品或货物的两艘船舶，均应按上述规定显示“操限船”的号灯或号型（如图2所示 图2 3．从事拖带作业的“操限船”应显示的号灯或号型（如图3所示） 1）只有拖带作业使拖船及其被拖物体驶离其航向的能力严重受到限制时才能显示下列号灯或号型； 2）在航时，除显示第二十四条规定的“拖带”号灯外，还应显示垂直3盏“红、白、红”环照灯； 图33）在航时，当拖带长度大于200m时，除应悬挂一个菱形体外，还应垂直悬挂3个“球、菱、球” 图3 4．从事疏浚或水下作业的船舶应显示的号灯和号型（如图4所示） 1）最易见处，垂直显示3盏“红、白、红”环照灯或垂直悬挂3个“球、菱、球”； 2）对水移动时，还应显示桅灯、舷灯与尾灯； 3）不对水移动时，关闭桅灯、舷灯与尾灯； 4）在有障碍物存在的一侧，显示垂直2盏红灯或垂直2个球体； 5）在他船可通过的一侧，显示垂直2盏绿灯或垂直2个菱形体； 图46）锚泊作业时，与在航不对水移动显示号灯相同 图4 5．从事潜水作业的船舶（其尺度使之不可能显示本条4款规定的号灯号型），在航或锚泊作业时则应显示：（如图5所示） 1）在最易见处，垂直3盏“红、白、红”环照灯； 图52）在白天，悬挂一面国际信号旗“A”的硬质复制品，其高度不小于1m 图5 6．从事清除水雷作业的船舶应显示的号灯、号型（如图6所示） 1）在航作业或锚泊作业时，均应在接近前桅桅顶处以及桅桁两端各显示3盏环照绿灯或3个球体，各成“品”字型，该信号表示他船驶近至该船1000m以内是危险的； 图62 图6 7．从事测量的船舶（指从事航道测量的船，在白天还可以显示国际信号旗“IR”或“PO”（ 如图7所示） 1）按“操限船”显示号灯或号型； 2）在白天，还可以显示国际信号旗“IR”或“PO”： IR：我在进行水下检验工作，请避开我并慢速航行。 PO：你应该从我的船头通过。 图8图78．地震测量船布线时（如图8 图8 图7 1）除按“操限船”规定的号灯外，另可显示一盏环照红灯； 2）除按“操限船”规定的号灯外，还可显示一面国际信号旗“B”。 B：我正在装卸或载运危险货。 9．以上船舶显示的号灯和号型仅表示当事船舶客观的状态或从事的作业方式，并不是遇险求救信号。遇险求救信号载于本规则附录四。 小于12m的船舶（不含从事潜水作业的小船