泵和压缩机试题A卷终稿.docVIP

A卷 填空： 1.往复活塞式压缩机主机包括：运动机构、工作机构、机身；辅机包括：润滑系统、冷却系统、气路系统。 2.请比较相同情况下等温理论功率，绝热理论功率，多变理论功率的大小关系:等温理论功率绝热理论功率多变理论功率。 3.相对余隙容积的是什么：余隙容积比工作容积，容积系数的表达式（用相对余隙容积、压比和膨胀过程指数表达）。 4.往复压缩机中，计算实际压缩过程一个循环的指示功时，过程指数m不是常数，为了计算简便，常用等端点法、等面积法将其化成常数。 5.往复压缩机的实际排气量表征压缩机容量的大小，标准排气量表征压缩机所能提供的有效气体数量。（实际排气量/标准排气量） 6.往复式压缩机的排气和吸气压力取决于排气阀和吸气阀外部的环境压力。 7.判断下列哪个图中表示的是排气阀（a） 缸外缸内 缸外 缸内 缸外缸内 缸外 缸内 （b） 简答： 1简述活塞压缩机三六瓣环填料密封原理。 气缸内的高压气体沿三瓣环与活塞杆的径向间隙外漏，从其径向切口处漏向小室内。而六瓣环的径向切口被扇块盖住，轴向受三瓣环阻挡，小室内高压气体不仅不会外漏，反而使六瓣环压抱在活塞杆上，从而起到密封作用。 2.活塞压缩机实际工作循环与理论工作循环的区别。 (1) 实际循环存在余隙容积，其循环由膨胀，吸气，压缩和排气四个过程组成，而理论循环没有膨胀过程。 (2)实际排气过程存在阻力损失。 (3)实际循环存在泄漏问题。 (4)实际膨胀和压缩过程中，其膨胀过程指数和压缩过程指数在不断变化。 3.画出活塞压缩机的能量分配图。 4.活塞压缩机各级压力比该如何分配?最佳压力比又该如何确定? 按照等压力比分配原则，使各级压力比相等且吸入温度相同时总指示功最小。 压缩机理论等温效率最大时的压力比为最佳压力比。 5.简述活塞压缩机中对气阀的要求。 (1)阻力损失小。 (2)气阀关闭及时，迅速。 (3)寿命长，工作可靠。 (4)形成的余隙容积小。 (5)噪声小。 6.活塞压缩机的转速能否过高?为什么? 不能。(1)高转速使往复惯性力增大，其大于最大活塞力时，使压缩机运动部件利用程度差。 (2)高转速加剧了机器的振动，降低了易损件的寿命。 (3)转速增高，使气流速度增大，阻力损失增加，压缩机效率降低。 计算： 1.已知3L-10/8型两级空气压缩机一级吸气温度（t1Ⅰ）为50℃，吸气压力为100000pa，吸气相对湿度为0.7，一级排气压力为（即二级吸气压力）300000pa，一级排气温度（t2Ⅰ）130℃，经中间的冷却器冷却到50℃，再进二级缸压缩。（1）判断何时有凝析液析出？并计算凝析系数。 （2）若Ⅰ级吸入的总容积V1Ⅰ为80m3，求其中干气的分容积V’1Ⅰ 2.某双缸作用单级活塞压缩机气缸直径D=200mm，活塞直径为70mm，活塞形成为S=320mm，电动机转速为375rpm，气缸相对余隙容积α=0.12。又压缩机运行过程中吸入压力Ps=0.1Mpa（绝热），排气压力为0.45Mpa（绝压），多变膨胀系数m’=1.2，λTλpλt=0.85.试求压缩机容积、容积系数和排气量。 3.往复活塞式压缩机压缩油田气，进口压力为100000pa（绝压），出口压力为250000pa（绝压）进口温度为30℃。若将油田气看作理想气体，求压缩过程分别为：（1）等温过程（2）多变过程（m=1.2）（3）绝热（k=1.3）过程时，压缩每立方米进口状态油气消耗的功及其温升。