链传动的运动特性和滚子链传动的计算是本章重点内容链.pptVIP

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链传动 链传动的运动特性和滚子链传动的计算是本章重点内容.链传动是啮合传动,平均传动比是准确的。但因链节是刚性的,存在多边形效应,使瞬时传动比是变化的。这种运动特性引起链传动的附加运动载荷和振动,在选用链传动的参数时必须予以考虑。滚子链传动的计算主要是确定滚子链传动的尺寸。各参数的选择是否得当,直接影响传动的设计质量。 基本要求 重点难点 主要内容 基本要求 1、了解链传动的工作原理、特点及应用范围; 2、了解链传动的标准、规格及链轮的结构特点; 3、了解齿形链的结构特点以及链传动的布置、张紧和润滑方法; 4、掌握链传动的运动不均匀性和动载荷的概念; 5、掌握滚子链传动的设计计算方法及主要参数选择; 重点难点 1、重点:链传动的运动分析、动载荷及受力分析;滚子链传动的参数选择和设计计算. 2、难点:链传动的运动不均匀性分析. 主要内容 1.链传动的工作原理; 2.链传动的零件和材料; 3.链传动的运动特性; 4.链传动的受力分析; 5.滚子链传动的计算; 6.链传动的合理布置和张紧方法; 7.链传动的润滑、护罩或链条箱. §14—1 概述 §14—2 链传动零件和材料 §14—3 链传动的运动特性 §14—4 链传动的受力分析 §14—5 滚子链传动的计算 1、正常润滑的链传动,铰链元件由于疲劳强度不足而破坏; 2、因铰链销轴磨损使链节距过度伸长(在标准试验条件下允许伸长率为3%),从而破坏正确啮合和造成脱链现象; 3、润滑不当或转速过高时,销轴和套筒的摩擦表面易发生胶合破坏; 4、经常起动、反转、制动的链传动,由于过载造成冲击破断, 5、低速重载的链传动,铰链元件发生静强度破坏 6、链轮轮齿磨损等。 §14—6 链传动的合理布置和张紧方法 §14—7 链传动的润滑、护罩或链条箱 * * 返 回 返 回 返 回 一、链传动工作原理与特点 1、工作原理:两轮(至少)间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动 2、组成:主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。 3、特点: 优点:①平均速比im准确,无滑动 ②结构紧凑,轴上压力Q小 ③传动效率高η=98% ④承载能力高P=100KW ⑤可传递远距离传动amax=8mm ⑥成本低。 缺点:①瞬时传动比不恒定I ②传动不平稳 ③传动时有噪音、冲击 ④对安装粗度要求较高。 4、应用: 适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。中低速传动:传动比≤8,P≤100KW,V≤12-15m/s,无声链最大线速度可达40m/s(不适于在冲击与急促反向等情况) 二、链传动的主要类型 按工作特性分:起重链,牵引链,传动链 传动链接形式分:套筒链;滚子链;齿形链;成型链 一、链轮齿形 二、链轮的主要参数 节距P 齿数Z 分度圆直径(公称直径) 齿顶圆直径 三、链轮的结构型式 四、链轮的材料 要求:1)强度;2)耐磨;3)耐冲击 一、链的运动不均匀性 当链轮转速为n1、n2时 链节在运动中,作忽上忽下、忽快忽慢的速度变化。 这就造成链运动速度的不均匀,作有规律的周期性的波动。 主动轮:w1 节圆圆周速度: 链节进入啮合后 链条速度: 链条垂直速度: 作周期性变化 变化情况→刚进入啮合→达顶点→退出啮合 前进V Vmin → Vmax → Vmin 对从动轮讲: 瞬时传动比: 即使主动轮角速度W1恒定,而W2随 而变化,∴it不恒定 -----链传动的多边形效应 二、链传动的动载荷 ①从动轮角速度变化引起冲击 结论:链轮转速越高,节距越大,齿数Z1越少,动载冲击越严重,噪音越大。 当P、Z一定,则必须限制n nL—极限转速 ②链节和轮齿以一定速度相啮合,使链和轮齿受到冲击并产生附加动载荷。 ③张紧不适当,松边垂度过大,起动、制动、反向、突然卸载或超载必出现 惯性冲击,增大了动负荷。 链传动中主要作用力有: 1、工作拉力 2、离心拉力 Fc=qV2 3、垂度拉力 4、紧边拉力 F1=Fe+Fc+Ff 松边拉力 F2=Fc+Ff 5、作用于轴上载荷 Q=Fe+2Ff 一、链传动的失效形式 二、链传动的主要参数选择及步骤 1、链的节距和排数 计算功率 Pca = KA.P (KW) KA——工况系数 单排链所能传递的功率 KZ

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