网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

附件14 《一体式悬挂变压器技术规格书V1》.pdf

附件14 《一体式悬挂变压器技术规格书V1》.pdf

  1. 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
焊装一体式悬挂变压器 技术规格说明 广州汽车集团乘用车有限公司 焊装科 技术中心 批准 批准 作成 审核 确认 审核 确认 1 目录 1概述3 1.1 目的及适用范围3 1.2 术语及定义3 2技术要求4 2.1一体式悬挂变压器的构成4 2.2规格要求4 2.3安装要求9 2.4其他要求11 3技术资料12 3.1 技术资料清单12 3.2 技术资料形式13 2 1概述 1.1 目的及适用范围 1.1.1 目的  本规范制定目的包括: a) 确保工作环境及一体式悬挂变压器使用的安全 b) 统一所有用于广汽乘用车制造部焊装车间的一体式悬挂变压器的技术规格 1.1.2应用范围 本规范应用于广汽集团乘用车项目采购的所有用于制造部焊装生产线常规目的的 一体式悬挂变压器及其相关组件 1.2 术语及定义 1.2.1 GAC-MOTOR 广州汽车集团乘用车有限公司。 1.2.2 焊接变压器 将焊接控制器输入电压变换为焊接电压的电压变换装置。 1.2.3 气动三联件 由过滤器、减压阀、油雾器组成。 1.2.4 焊钳动作阀 控制焊钳气缸夹紧/打开的换向阀。 1.2.5 安全防护装置 用于防止进入危险点或危险区的防护装置或特定人身保护装置。 1.2.6 危险 伤害身体或损害健康的危险源。 3 2技术要求 2.1一体式悬挂变压器的构成  一体式悬挂变压器一般由控制箱 (包括控制主板、断路器、可控硅等)、变压 器、气动三联件、焊钳动作控制阀、车型切换显示面板等主要部件构成(图2-1) 图2-1 一体式悬挂变压器参考 2.2规格要求 2.2.1输入电源及使用环境 序号 项目 数值 1 输入电源电压 两相 AC380V±10% 2 输入电源频率 50Hz 3 环境温度 -5~+45℃ 4 环境湿度 90%以下(限定不结霜) 4 2.2.2变压器  额定功率:200kVA  耗电量:≤45VA  变压器温控触发温度:100摄氏度  控制方式:可控硅同步相位角控制  冷却方式:水冷、额定冷却水流量10L/min  绝缘等级:F  一次侧额定电压: AC 380V (1~50Hz)  二次空载电压:23~27V 2.2.3控制箱  控制箱内,主要包含主断路器、可控硅、控制主板、电

文档评论(0)

130****9525 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档