防撞墙施工技术交底.docxVIP

工程名称 海湾大桥青岛端接线工程 分部工程 附属结构 分项工程名称 防撞墙 交底内容： 一、 施工准备 （一） 材料要求 1、 钢筋：钢筋必须严格按设计要求的级别（HRB335）、直径、尺 寸、形状进行下料，表面无油污、锈蚀裂纹等现象，对于现场和 钢筋加工厂长期摆放的钢筋在使用前必须除锈。 2、 混凝土：采用高性能 C30 商品混凝土，混凝土外加剂、配合比 等由实验室确定。 （二）施工机具 1、 主要设备包括混凝土罐车、吊车等。 2、 机具包括：振捣棒、铁锹、橡皮锤、钢板、电焊机、钢筋弯曲 机、钢筋调直机等。 二、 施工工艺流程 （一）施工流程 交底单位 中铁***局集团有限公司 接收单位 桥梁一队 交底人 接收人 工程名称 海湾大桥青岛端接线工程 分部工程 附属结构 分项工程名称 防撞墙 交底内容： 测量放线 钢筋加工、绑扎、焊接 模板加工及安装 混凝土浇筑 养生 (二)、操作工艺： 1、测量放线 （1）根据测量班每 5 米提供的平面控制点用墨线弹在桥面上作为模 板支护的控制线 。 （2）每隔 10 米（直线段可控制在 20m）在桥面预埋钢筋上焊接一根 钢筋，侧放出护栏顶面高程线并用红油漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时 的标高控制点。 （3）桥面弧线段玄弧距为每隔 3～5m，在直线段及缓和曲线段玄弧距 另做交代。 ： 交底单位 中铁***局集团有限公司 接收单位 桥梁一队 交底人 接收人 工程名称 海湾大桥青岛端接线工程 分部工程 附属结构 分项工程名称 防撞墙 交底内容： 2、钢筋加工及绑扎： （1）严格按照施工图设计要求准确下料，保证 N6 外伸部分须弯进并 与其直立部分焊接 ，焊接长度必须大于 8cm、焊缝宽度 6mm。随时检查大 样尺寸的准确性。 （2）钢筋安装前做好除锈工作（包括预埋钢筋）对预埋钢筋位置不 准确的及时纠正或多加帮条纠偏，安装时应注意保护层预留准确，现场绑 扎必须挂线施工，严禁钢筋超出混凝土顶面高程，钢筋绑扎安装完毕后告 知施工现场工长核实钢筋平面位置及高程无误后方可与防撞墙预埋钢筋进 行焊接，钢筋班组长应严格控制钢筋焊接长度（焊接长度为单面焊 10 倍 钢筋直径，双面焊为 5 倍钢筋直径）及水平筋间距。 （3）预埋钢板位置严格 按照设计图纸上给出的各联数据控制（即每 1.8m 一道）N5 与 N6 钢筋必要时进行焊接，防撞体必须在跨中及支撑处设 置伸缩缝，缝宽 2cm，缝内填弹性材料，该处扶手亦须断开。 （4）施工时应严格按照图纸要求准确定位，安装过程中及时找技术 人员检查，以免造成不必要的返工。 （5）钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检，自检合格后由 现场监理工程师检查，合格后方可转入下道工序施工。 交底单位 中铁***局集团有限公司 接收单位 桥梁一队 交底人 接收人 工程名称 海湾大桥青岛端接线工程 分部工程 附属结构 分项工程名称 防撞墙 交底内容： 3、 防撞墙内预埋件 （1）、防撞墙内预埋内径 5cm 波纹管 6 道，详细定位见设计图纸。 （2）防撞体灯座及接线箱，需将接线箱切断原防撞体内纵向、横向 钢筋焊接在接线箱钢板上。防撞体接线箱内刷防锈漆做防锈处理。 （3）防撞体内预埋接线箱、穿线管落水管，导线管、监控管道等位 置和型号要符合图纸设计要求。 （4）防撞体内预埋龙门架、3T 型标志杆、直杆标志杆位置的预埋钢 筋、法兰盘等要按图纸准确埋置。 （5）路灯、龙门架、标志杆位置一览表： 交底单位 中铁***局集团有限公司 接收单位 桥梁一队 交底人 接收人 工程名称海湾大桥青岛端接 工程名称 海湾大桥青岛端接线工程 分部工程 附属结构 分项工程名称 防撞墙 交底单位 桥梁一队 接收单位 中铁***局集团有限公司 交底人 接收人 交底内容： 主线桥路灯、接线箱、龙门架、标志杆里程桩号表 1、路灯和接线箱 路线左侧 路线右侧 　 K6+034，ZG-310 K6+034，ZG-270 　 K6+072，ZG-311 K6+072，ZG-271 　 K6+110，ZG-312 K6+110，ZG-272 　 K6+148，ZG-313 K6+148，ZG-273 　 K6+186，ZG-314 K6+186，ZG-274 　 K6+224，ZG-315 K6+224，ZG-275 　 K6+262，ZG-316 K6+262，ZG-276 　 K6+292，ZG-317 K6+292，ZG-277 　 K6+322，ZG-318 K6+322，ZG-278 　 K6+352，ZG-319 K6+352，ZG-279 　 K6+382，ZG-320 K6+382，ZG-230 　 K6+412，ZG-321 K6+412，ZG-231 　 K6+442，ZG-322 K6+442，ZG-2