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摘
钻孔桩桩头整体破除工法应用
要:随着我国高速公路及高速铁路等基础设施项目的迅速发展,桥梁工程越来越多,钻孔灌注
桩因其质量可靠,地层适应性强,被广泛地应用于桥梁工程中,而桥梁的钻孔桩具有直径大,超灌 多的特点;因此,这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题。现在工程施工中,基本还一直采用 传统的人工破除或人工辅助小型机械破除,耗费大量的人力物力,而且速度很慢,对桩体质量、桩 体钢筋损伤大,和现在的基础设施建设项目所要求的高效施工速度不相匹配。因而发现和创新一种 简易、快速、节约的破除桩头施工技术就尤为必要!
关键词: 桥 梁; 钻 孔 桩; 桩 头;整体破除;施工技术
1 引言
针对京沪高速铁路跨津浦铁路特大桥桩基多,直径大,超灌多,工期紧,桩头破除难的特点, 我单位通过在跨津浦铁路特大桥钻孔桩的施工中研究、试验并掌握了钻孔桩桩头整体破除法施工技 术,成功解决了桩头快速破除等问题。此方法具有工艺简易、可控制性强、速度快、对桩体及桩体 钢筋无损伤、节约成本、无污染等特点,使用效果显著取得了较好的效果和经济效益,具有很广阔 的推广前景。
2 工程概况
新 建 京 沪 高 速 铁 路 土 建 工 程 JHTJ-3 标 段 跨 津 浦 铁 路 特 大 桥 桥 梁 全 长 14120.68m, 起 迄 里 程 DK428+741.84~DK442+862.52,桥梁线路位于鲁中南低山丘陵及丘间平原,地表以剥蚀为主,部 分地段基岩裸露,地形起伏大,是京沪高铁全线海拔最高的地段。
桥 梁基础设 计为明 挖 基础、 挖井和钻 孔 桩 基础 等基 础形式, 全桥 共 设 计有 钻孔 桩 3200 多 根, 桩基每个桥墩含桩数为 8、10、12、21 个不等,单桩最大孔深 54.0m,最小孔深 7.0m。
3 桩头整体破除法施工技术原理
钻孔桩桩头整体破除法主要是在钻孔桩钻孔结束后安装钢筋笼前,将事先加工好的复合脱松套 或 PE 管 直接 套入钢 筋笼外 露承台 的主 筋和 声测管外端 表面, 并将 其位置 固定保 证不 发生 串动, 复 合脱松套或 PE 管使桩头混凝土和主筋不发生握裹;在基坑开挖完成后,在桩顶高程以上 10cm 处采 用气动凿岩机垂直桩身方向钻孔,钻孔深度只需要达到桩径的 1/5 即可,将分离契子插入钻孔中, 并采用外力进行敲击,直至桩头与桩身完全分离,然后利用起吊设备吊出上部桩头。此顶端段的桩 头,被垂直提拎,就好像是蜂窝煤.
4 桩头整体破除法施工方法
4.1 施工工艺流程
1
钻孔桩成孔检测钻孔桩下钢
钻孔桩成孔检测
钻孔桩下钢筋笼
采用楔子分离桩头
钻孔桩砼浇筑
钻孔桩钢筋笼制作
桩头钢筋 PE 管安装
钻孔桩钻孔施工
等强、开挖承台
风镐等小型钻机钻楔子孔
起吊桩头
进行下个桩基础施工循环
3-1
桩头整体破除法工艺流程图
4.2
桩头整体破除施工方法
1)人工凿除的施工方法
在承台开挖完后,人工用风镐先凿出钢筋笼的主筋和声测管,然后进行桩头分离,再采用大型 机械将桩头吊起,这种方法的不足之处在于:(1)声测管不易查找,相当费时;(2)在凿出钢筋 笼的主筋和声测管时比较慢,效率较低;(3)对主筋损伤较大;(4)破除后的桩头高低不平,并 且对桩基有一定的破坏。
2)桩头整体破除法施工方法
桩 头整 体破除 法主 要是在 钻孔 结束后 安装钢 筋笼 前,将 事先 加工 好的 复合 脱松 套或 PE 管 直接 套 入 钢 筋 笼 外 露 承 台 的 主 筋 和 声 测 管 外 端 表 面 , 将 钢 筋 笼 伸 入 承 台 的 主 筋 和 声 测 管 全 部 包 裹 、 密 封。复合脱松套或 PE 管主要作用是使桩头混凝土和主筋不发生握裹。
复 合脱 松套或 PE 管 主要设 置在桩 头部分 ,为 了保证桩头的 分离,复合脱松 套底端 设在切 割线 下 75mm 的 位 置 处 , 下 部 采 用 胶 带 固 定 , 胶 带 深 入 桩 体 5~ 10cm, 上 端 同 此 做 法 。 为 了 保 证 复 合 脱 松 套 或 PE 管 的 整体 位 置 准 确 , 在 桩 头内 用 22#铅 丝 将 缠 绕 在 钢 筋 上 的 胶 带绑 扎 固 定 , 保 证 其 不发 生串动,将其位置固定。
复 合 脱 松 套选 取 硬 塑 料 材质 , 保 证 在灌 注 中 不 被 混凝 土 挤 扁 失 效 。 管 径宜 选 取 比 主 筋 直 径 大 2~5mm,确保钢筋与复合脱模套分离。PE 管直接采用市场上销售的直径合适的 PE 管即可。
破桩头采用复合破桩头法施工,在开挖承台前,预先放出开挖边线,并标识桩头所处位置,避 免 开挖过 程中桩 头被 损坏。 承台 开挖完成 后,在 桩顶 高程 以上 10
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