茶光站附属工程施工筹划.docxVIP

深圳市城市轨道交通 7 号线 BT 项目 7301-1 标 茶光站附属工程施工筹划 编制： 审核： 批准： 中国水利水电第十三工程局有限公司 深圳地铁 7 号线 7301-1 标项目经理部 二零一五年六月 茶光站附属工程施工筹划 一、工程概况 1.1 附属结构设计情况 茶 光 站 位 于 深 圳 市 南 山 区 西 丽 镇 ， 沿 沙 河 西 路 南 北 向 布 置 。 车 站 为 2 层 地 下 车 站，岛式站台，设 4 个出入口及 2 个风亭，C、D 出入口采用明暗结合法施工，1 号、2 号风亭及 A、B 出入口采用明挖法施工。A、B 出入口位于于沙河西路西侧，位于人行道 外侧绿地内；C、D 出入口位于沙河西路东侧，紧邻大沙河。 图 1  茶光站地理位置示意图 1. 2 工程地质 基坑范围内上覆第四系全新统人工堆积层（Q4ml）、冲洪积层（Q4al+pl）、残基 层，下伏燕山期花岗岩。 A 出入口基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砾砂、细砂、全风化岩花岗 岩，基底、墙底地质情况：基坑范围内主要是素填土、砂质粘性土，底板处基本处于 砂质粘性土层，围护结构底部位于全、中风化花岗岩层内。 1 图 2 A出 入 口 地 质 剖 面 图 1 号风亭组基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砾砂、细砂、砂质粘性 土、中等风化混合花岗岩、微风化混合花岗岩。基底、墙底地质情况：基坑范围内主 要是素填土、砂质粘性土，底板处基本处于砂质粘性土层，围护结构底部位于全、中 风化花岗岩层内。 图 3 1#风 亭 组 地 质 剖 面 图 B 出入口及 2 号风亭组基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砾砂、细砂、 砾质黏性土、强风化花岗岩、中等风化花岗岩、微风化混合花岗岩。基底、墙底地质 情况：基坑范围内主要是素填土、砂质粘性土，底板处基本处于砂质粘性土层，围护 结构底部位于全、中风化花岗岩层内。 2 图 4 B出 入 口 及 2#风 亭 组 地 质 剖 面 图 C 出入口基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砂质粘性土、砂层、砾质黏 性土、花岗岩，基底、墙底地质情况：基坑范围内主要是素填土及砂层，底板处基本 处于砂层范围内，地连墙底部位于砾质粘性土层。 图 5 C出 入 口 地 质 剖 面 图 D 出入口基坑开挖范围内自上而下主要分布：素填土、砂层、砾质黏性土、花岗 岩，基底、墙底地质情况：基坑范围内主要是素填土及砂层，底板处基本处于砂层范 围内，地连墙底部位于砾质粘性土层。 3 图 6 D出 入 口 地 质 剖 面 图 1.3 周边环境情况 1.3.1 周边建筑物 茶光站周边建筑物主要有永标大厦、西丽居委综合楼及丽苑村 6 栋楼房，各建筑 物相关信息见下表所示。 表 1  茶光站周边主要建筑物表 序号 建筑物 层数 位置关系 地下室 基础形式 结构形式 1 永标大厦 8 距离 A 出入口 14.24m 有 桩基础 混凝土框架 2 西丽居委综合楼 8 距离 A 出入口 3.65m 无 桩基础 混凝土框架 3 丽苑村 6 栋楼房 5 距离 2 号风亭组 14.71m 无 浅基础 1.3.2 管线情况 附属结构位于沙河西路现状一期疏解路下，沙河西路两侧管线密集，种类繁多， 埋设有污水管线、雨水管线、给水管线、燃气管、电信及电力管线等。 车站东侧有三条源水管（φ800、φ2200、φ1000），其中 C 出入口 φ800 源水管 需迁改。车站西侧有 36 孔通信管（φ110），雨水管（φ600），给水管（φ800、 φ200），天然气管（φ400），还有一污水管（φ1200）全部经过 1、2 号风亭组和 A、 B 出入口，车站西侧管线全部需迁改。 4 表2 茶 光 站 附 属 结 构 周 边 主 要 管 线 表 项目名称 管线类别 管线数量 材质 尺寸（mm） 埋深（m） 离顶板高度 （m） A 出入口 燃气 1 PE 400 1.36 穿过 A 出入口 污水 1 砼 1200 8.88 穿过 A 出入口 雨水 1 砼 300 3 穿过 A 出入口 给水 1 铸铁 800 2.1 穿过 A 出入口 通信 36 PVC 110 1 穿过 1 号风亭组 燃气 1 PE 400 1.9 穿过 1 号风亭组 污水 1 砼 1200 6.77 穿过 1 号风亭组 雨水 1 砼 600 3 1.79 1 号风亭组 雨水 1 砼 300 0.66 4.13 1 号风亭组 给水 1 铸铁 800 2.5 穿过 1 号风亭组 给水 1 钢 150 0.5 4.26 1 号风亭组 通信 36 PVC 110 0.71 4.05 B 出入口与 2 号风亭组 燃气 1 PE 400 1.7 穿过 B 出入口与 2 号风亭组 污水 1 砼 1200 5