上道作业列车防护登记簿使用管理办法的通知.docxVIP

车辆上道作业列车防护登记簿 使用管理办法的通知 为进一步强化既有线上道施工、设备维修、辆（事）故处理、 检查作业的人身安全控制，规范统一《车辆上道作业列车防护登 记簿》的使用和管理，根据相关规章要求，结合实际，特制定本办 法 二〇一一年十二月十四日 车辆上道作业列车防护登记薄 使用及管理办法 第一章 总则 第一条 为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方 针，加强上道施工、设备维修、辆（事）故处理、检查作业的（以下 简称：上道作业）人身安全控制，规范《车辆上道作业列车防护登 记簿》（以下简称：防护登记簿）的使用和管理，依据有关规定，特 制定本办法。 -?1?- 第二条 防护登记簿是上道作业防护的原始记录，是确认 上道作业人员列车防护联控的重要依据，是加强上道作业现场 防护、安全监控、监督考核的有效手段。 第三条 各运用车间、动态检测车间在上道作业前必须按 规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员和现场防护员须 由经过段教育部门培训考试合格的路工担当并持证上岗。 第四条 在登记防护登记簿时，以车站行车室时钟为准，时 间精确到分钟（有?TDCS、CTC?设备的车站以计算机系统时间为 准）。 第五条 各运用车间要按照本办法规定，结合上道作业时 车站行车组织、作业条件（含地形现状、天气条件、线路条件、来 车瞭望条件）、设备施工维修检查作业人数、作业区域、机具布置 等，细化作业人员安全避车区、行走线路、防护距离（防护员与最 远端作业人员的距离）、防护联控信息流程及一次作业过程防护 的具体办法，报安全科核查后执行。 第二章 设置与保管 第六条 《防护登记簿》由驻站联络员负责填写（填写说明见 附件?1），封面上应注明使用车间的名称和起止时间，使用完毕后， 由使用车间负责收回保存备查，期限为一年。 第七条 上道作业时，驻站联络员将防护登记簿带至作业 -?2?- 车站行车室，按要求作好记录；作业完毕撤离时，将防护登记簿 带至固定作业点存放。 第八条 驻站联络员、现场防护员上岗作业，均应持本人 《工作证》、《驻站联络员证》或《安全防护员证》上岗。驻站联络员 进入车站行车室，应主动向车站工作人员出示相关证件,并自觉 遵守行车室有关纪律和规定。 第三章 登记使用范围 第九条 本办法所指的上道作业项目是指在既有线上进行 的?5T、AEI?设备大修、更新、新建、日常检修、临时故障处理、辆 （事）故调查处理、施工配合、检查作业等。 第十条 在一次作业过程中，驻站联络员要对通过各作业 地点的本线和相邻线路列车进行预告，填写防护登记簿。作业组 一次作业过程开始时间是指作业组进入封闭区段栅栏门，非封 闭区段进入区间线路、路肩或进入站区上道的作业时间；结束时 间是指作业组全体成员撤离封闭区段栅栏门，非封闭区段离开 线路、路肩和站场的时间。驻站联络员一次作业过程是指所防护 联控的第一个作业组作业过程开始时间至最后一个作业组作业 过程结束时间。 第十一条 各运用车间在管辖专用线进行上道作业时，除 按规定设置防护信号外，必须设置现场防护员；各检修、站修车 -?3?- 间在段管线内进行作业时，具体防护办法按段原规定执行。 第四章 驻站联络员及现场防护员作业联控程序 第十二条 作业前，驻站联络员和各作业组防护员要试验 防护通讯工具，确认通讯工具作用良好。全体作业人员要掌握当 次作业内容和安全防护要求，各作业组设置专职现场防护员，明 确作业人员分工，严禁施工检修负责人兼任现场防护员，驻站联 络员和现场防护员在一次作业过程中不得临时调换。 第十三条 驻站联络员与现场防护员进行联控必须执行《上 道作业列车防护联控标准用语》（附件?2），车间应定期检索和分 析标准用语是否适应现场作业，对现场不易操作的，报安全科核 查后进行修改。 第十四条 驻站联络员应提前到达车站行车室，配合施工 时应提前施工点?60?分钟到岗，掌握列车运行情况，在“运统— 46”等台账上进行作业登记，填写防护登记簿等相关栏目。 第十五条 在安装有“列车接近语音报警装置”的作业点，现 场防护员作业前应及时打开“列车接近语音报警装置”，作业全部 结束后关闭语音报警器。 第十六条 作业组由现场防护员和同一作业组作业人员构 成。现场作业组防护距离不得超过?50?米，最远端作业人员随身 携带对讲机，并始终处于防护员监控范围时，防护距离可适当延 -?4?- 长，但最长不得超过?70?米。防护距离超过以上规定时，需增设防 护员，成立另一作业组，并及时与驻站联络员进行联控，驻站联 络员按新增作业组掌握并预报列车运行情况。下道避车时同一 作业组就在避车安全区集中列队避车，严禁同一作业组人员分 别在列车通过的线路两侧避车。 第十七条 现场防护员应根据现场地形条件、天气条件、列 车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位（