13 我厂DEH控制系统构成及故障分析.docVIP

2008年全国发电厂热工自动化专业会议论文集 PAGE PAGE 1312 我厂DEH控制系统构成及故障分析 汪 淋 （宜宾发电总厂） 摘 要：本文介绍了我厂DEH系统改造情况，简要阐述了DEH系统的组成、主要功能及工作原理，并对系统运行后容易出现的设备故障做了一定的分析，提出了一些解决方法。 关键词：DEH 组成 功能 工作原理 故障及分析 1 DEH控制系统改造情况 我厂#21、#22机组（200MW）于1997年和1998年进行了DCS改造，限于当时资金不足和控制技术认识上比较保守，汽机采用电液并存方式控制。通过四年来系统运行表明，系统可靠性差，故障率高，经常出现负荷波动，甚至出现负荷突变现象，导致电调不能正常投运，负荷不能自动控制，严重影响机组安全及上网电量。为了提高机组的安全经济运行水平，我厂又于2001年和2002年分别对#21、#22机组进行DEH系统改造，系统采用上海新华控制工程公司成熟的控制方案和控制设备（DEH- = 3 \* ROMAN IIIA），实现对汽机的转速与负荷的实时控制。 2 DEH控制系统的组成 高压纯电调系统由两大部分组成:计算机控制部分和液压控制部分。计算机控制部分包括控制柜、工程师站、操作员站及硬手操盘。液压控制部分即是EH油系统，主要由供油系统、执行机构、保安系统等组成。 2.1 控制机柜：主要由一对DPU、电源装置、I/O卡件、端子板等组成，实现汽机的基本控制功能。 2.2工程师站：一台高性能的工业级的PC机。用于系统维护组态、数据收集打印和存档。 2.3操作员站：也是一台高性能的工业级的PC机。用于运行人员对生产过程监视和控制。 2.4 硬手操盘：是一种后备应急控制方式。当DPU或操作员站故障时，可以对阀门进行手动控制。 2.5 供油系统：采用高压抗燃油，向执行机构和保安系统提供工作油，保证油质，控制油温； 2.6 执行机构：由高压主汽门（两个）、中压主汽门（两个）、高压调节汽门（四个）和中压调节汽门（四个）等组成，能有效接受DEH系统控制指令，实现对阀门管理和控制； 2.7 保安系统：由OPC电磁阀、AST电磁阀、隔膜阀、压力开关等组成。实现103%超速保护、110%超速保护、机械超速保护、EH油压低保护等功能。 3 DEH控制系统主要功能 3.1 转速控制：通过手动或自动地改变设定值，实现在机组启动、升速过程中转速控制。 3.2自动同期控制：DEH系统接收电气送来的同期增（ASUP）、同期减（ASDOWN）信号，实现机组并网。 3.3 负荷控制：有手动控制、DEH负荷自动控制、CCS遥控三种方式。 1）手动控制：运行人员给定阀位值和变化率，确定相应阀门开度，负荷未闭环控制； 2）DEH负荷自动控制：运行人员给定负荷值和变化率，负荷闭环自动调节； 3）CCS遥控：DEH系统可理解为一个执行机构，接受CCS要求负荷增（ADSUP）、CCS要求负荷减（ADSDOWN）信号控制，调节阀门开度。 3.4 阀门管理：实现单阀控制和顺序阀（多阀）控制。 3.5 机前压力控制：防止主汽压力变化太快时，湿蒸汽进入汽机内。 3.6 超速保护控制：主要有103%超速保护、110%超速保护、机械超速保护。 1）103%超速保护：当汽机转速达到3090rpm/min时，自动关闭高、中调门，转速恢复正常时，开启高、中调门维持额定转速；当油开关跳闸发出且调速级压力大于30%时，自动关闭高、中调门，转速恢复正常时，开启高、中调门维持额定转速； 2）110%超速保护：当汽机转速达到3300rpm/min时，自动关闭高、中主汽门和高、中调门； 3）机械超速保护：当汽机转速达到3300rpm/min时，汽机飞锤动作，自动关闭高、中主汽门和高、中调门。 3.7 阀门在线试验和超速试验：实现阀门摩擦试验、严密性试验和电超速（103%超速保护、110%超速保护）试验、机械超速试验等功能。 3.8 与ETS系统进行停机保护动作信号互送，提高停机保护动作的可靠性。 4 DEH控制系统的工作原理 DEH系统是汽轮发电机组实时控制系统，是计算机技术与液压控制技术充分结合，充分体现了计算机控制技术的精确与便利及液压控制系统的快速响应，提高了汽轮机的控制精度，降低了热耗，提高了机组的经济性。其核心通过各控制卡作用和软件组态，方便灵活地实现各种复杂的控制策略，实现汽机阀门控制和汽机电超速保护。 DEH系统的阀门控制是一个油动机对应一块阀门控制卡(VCC卡)。各种阀门之间的相互协调动作及控制切换（如高压缸启动、中压缸启动、顺序阀控制、单阀控制等方式）是由DEH基本控制DPU内的阀门管理程序实现。 各阀为单侧进油的型式,位置是由各自的执行机构来控制的，抗燃油压力使汽门开启，弹簧力使汽门关闭。执行机构上