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第二节 热爱是一种信仰 陶巍有“汽车神医”的美誉源于他对汽车疑难杂症“手到病除”的能力。许多在4S店修不好的名车,都可以在他的整修后恢复如初。一次,陶巍修复了当时国内仅有的一辆因故障而“沉睡”车库多年的劳斯莱斯牌汽车,美国《时代周刊》曾报道了此事。后来,他又把中华人民共和国成立初期陈毅担任上海市市长期间的专车——基本报废的凯迪拉克整修一新,因此有了名气,不少领事馆外交官员都慕名找上门来请陶巍修车。1998年6月底,美国总统克林顿访问上海,所乘坐的高级防弹车突然无法启动,美国总领事馆找到陶巍,经过一系列检修后总统乘坐的汽车又可以安全上路了。从那时起,陶巍声名鹊起,他创办的“幼狮”高级轿车修理厂也成了在沪外国领事馆、外资公司、外商企业和外籍人士高级轿车定点保养、维修单位。 第二节 热爱是一种信仰 25年来,陶巍的“幼狮”已经为在沪的46个外国领事馆和100多个外国新闻机构提供了检修汽车的服务。因为修车,不少外国官员都和陶巍成了朋友。在一些外交官员的举荐和穿针引线下,陶巍多次赴外学习、讲课和交流,先后成为美国麻省理工学院荣誉博士、底特律三角洲学院汽车维修国际高级教官,并获得了美国国会、加利福尼亚州政府颁发的最高“终身成就奖”等;陶巍在俄罗斯交流期间,俄罗斯总领事还特意安排了他与苏联领导人戈尔巴乔夫会面,同聊汽车;在加拿大,陶巍和他的“幼狮”与加拿大北阿尔伯塔理工学院共同就汽车维修技术培训等展开交流,埃德蒙顿市还正式宣布8月18日为该市的“陶巍日”。 第二节 热爱是一种信仰 身处汽修行业多年,陶巍发现维修市场的“李鬼”和4S店的“猫腻”真的不少,身为“汽修专家”的陶巍决定加入为消费者维权的行列。根据消费者的投诉,陶巍义务上门现场勘查280余次,解决了汽车自燃等案件60余件,为消费者挽回的经济损失达980万元。2014年,陶巍获得了2013年度“全国消费维权楷模”的荣誉称号。 据权威部门统计,至2015年11月底,我国汽车保有量已达1.04亿辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国,中国汽车维修市场蕴藏着巨大商机,但对于国内汽修企业来说,既是机遇也是挑战。 “国外汽修人才都是大学生,有的还是博士。而我国从业者文凭水平都较低,很多都是初中毕业。”陶巍主动肩负起了加快培养高级汽车维修人才的使命。他回顾了自己多年检修汽车的经验,不少高校都将他总结的汽车使用和维修理论作为教材使用。他还多次主动参与汽车专业组织的专业讲座,先后有1500多人接受授课培训。 第二节 热爱是一种信仰 2014年5月,国家级陶巍技能大师工作室(汽车修理)批准成立。如今,陶巍还应邀担任了交通运输部机动车检测维修专业技术人员职业水平资格考试专家委员会副主任,全国机动车检测维修专业技术人员职业水平实际操作考官,全国交通运输行业机动车检测维修职业技能竞赛、全国职业院校技能大赛裁判长,上海交通大学、上海工程技术大学等5所高校的兼职教授。 陶巍认为,工匠精神的核心不是把工作当作赚钱的工具,而是对所从事的工作应有精益求精、精雕细琢的精神。陶巍说:“其实,工作就是一种修行,在修炼的道路上,要耐得住寂寞,受得了冷嘲热讽,不断完善自己,把自己变得越来越强大。因为态度决定一切,细节决定成败。” 陶巍将修车当成了一生的信仰,把不断钻研修车技术、培养高级汽车维修人才作为自己一生的追求,用尽毕生精力,用心经营,用心投入,而这种将热爱工作当成一种信仰和毕生追求之理想的精神成就了他不平凡的一生。 很多人一生碌碌无为,在最后回想自己一生的时候才发现,自己遗失了太多的东西。他们之所以碌碌无为而抱憾一生,并非因为才智不足或是生不逢时,而恰恰是因为他们缺乏一种将热爱工作当成使命、当成信仰和毕生为之奋斗的精神。 第二节 热爱是一种信仰 对于我们每个人来说,想要成就一番事业,想要站在自己事业的制高点,甚至成为行业的丰碑,唯有把工作当成使命,将热爱工作当成信仰,穷其一生去追求、去奋斗。 只有把热爱工作当作信仰,我们才能够真正从工作中收获快乐,并让这种快乐成为我们继续努力工作的动力,形成良性循环。如果认为自己之所以工作是生活所迫不得已而为之,那么肯定难以从工作中收获快乐,毕竟工作都是要付出劳动的,自然也就少了一些努力工作的动力,更谈不上成为一名优秀的工匠了。 第二节 热爱是一种信仰 03 热爱是一种斗魂 情结是指一群重要的无意识组合,或是一种藏在一个人神秘的心理状态中,强烈而无意识的冲动。 工匠的情结称为燃性。世界著名实业家、哲学家稻盛和夫曾解释燃性为燃烧的斗魂,是指对事物的热情。自燃性是指先对事物采取行动,并且其活力和能量能够影响周围的人;可燃性的人是指受到自燃性的人或其他已活跃起来的人的影响,能够活跃起来的人;不燃性的人是指即使能从周围受到影响,但也不为所动,反而打击周围人热情
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