工匠精神—— 传承与创新第五章.pptVIP

第二节 严谨就是追求完美 太钢集团技术中心高级工程师王辉绵认为，要制造笔头，必须用很多特殊的微量元素把钢材调整到最佳性能，微量元素配比的细微变化会影响钢材质量，最佳配比找不到，中国的制笔行业永远都需要进口笔尖钢。 为了提炼材料，太钢集团技术中心高级工程师王辉绵说：“因为开发这个产品没有可借鉴的资料，一个成分的配比都是从几十公斤开始提炼，各种成分加入多少，这个次数没法统计了。” 笔头产品的生产工艺是国外企业的核心机密，王辉绵他们必须自主开发一套前所未有的炼钢工艺。没有任何参考，只能不断地积累数据，调整参数，设计工艺方法。 第二节 严谨就是追求完美 突破的灵感来自家常的“和面”，面要想和得软硬适中，就要加入新“料”，相对应地，在钢水里就要加入工业添加剂。普通的添加剂都是块状，如果块状的添加剂能变细变薄，钢水和添加剂就会融合得更加均匀，就可以增强钢材的切削性。 经过5年数不清的失败，在电子显微镜下，太钢集团终于看到了添加剂分布均匀的笔尖钢，试验于2016年9月取得成功。大 规模炼钢10多次后，第一批切削性好的钢材终于出炉了。这批直径为2.3毫米的不锈钢钢丝可以骄傲地写上“中国制造”的标志。 第二节 严谨就是追求完美 在贝发笔业的测试实验室，工作人员正在对用太钢集团的原料生产出来的笔芯进行极限测试，在同一个角度下，每支笔芯都要连续不断地书写800米而不出现断线情况，这已经是对这一产品的第六轮测试。 如今一些笔头企业已经开始使用太钢集团生产的笔尖钢，其在未来两年内有望完全替代进口。 圆珠笔的“圆珠”虽然是很小的一个零件，但是在中华人民共和国成立到自主研发成功的这几十年时间内一直依赖进口，不仅花费了数额惊人的费用，还给我们这样的泱泱大国带来了“生产不出一个小小圆珠”的劣名。 现在，我们终于能够制造出自己的“圆珠”，甩开劣名的同时，需要感谢为此“不凑合”“不将就”的工匠们，正是因为有了他们的严谨，才有了今天的成就。 同理，对于飞机零件的加工，更需要严谨的态度。对此，胡双钱深有体会。 第二节 严谨就是追求完美 第二节 严谨就是追求完美 胡双钱，上海飞机制造有限公司高级技师，数控机加车间钳工组组长。2016年，55岁的他不仅亲身参与了中国人在民用航空领域的首次尝试——运10飞机的研制，更在ARJ21新支线飞机及中国新一代大飞机C919的项目研制中做出了重大贡献。在35年的从业生涯中，他加工的数十万个零部件竟没有一个次品，他也 由此被人们称为“航空手艺人”。大部分人认识胡双钱是通过2015年劳动节期间央视的特别节目《大国工匠：国产大飞机的首席钳工胡双钱》。而每当有人当面提起这个称谓时，胡双钱总是很不好意思地说：“不敢当啊！我身边优秀的人有很多，都能得到这样的荣誉，我只是比较幸运而已。” 35年，经手数十万个零部件，竟无一次品，胡双钱口中的这份幸运来得并不容易。 在胡双钱工作的厂房里，布满了现代化的数控机床加工设备。对比之下，胡双钱和他的钳工班组显得不那么起眼，他们使用的大量手工工具也像老古董一样陈旧，但正是这群人担负起了大飞机制造过程中不可缺少的关键一环——对重要零部件的细微调整。哪怕是到了科技发达的今天，这些精细活仍然只能靠手工完成。 第二节 严谨就是追求完美 胡双钱1980年来到上海飞机制造厂参加工作。对于从小就喜欢看飞机的他来说，能够有机会参与制造飞机是再好不过的事情了。可是刚到工厂，胡双钱就遇到了工作生涯中的第一个难题，在技校学习铆工的他却被分配到了钳工的岗位。“虽说跨了专业，但也是由于当时情况特殊，自己也没有多想。当时的活比较多、比较杂，根本不能挑，那个时候就是往上冲，有什么干什么，不懂的就去问，觉得每一次都是锻炼自己。”胡双钱回忆起那段时光，还是抑制不住地高兴，似乎只要能让他参与制造飞机，做哪个工种他都不会介意。 刚入厂的胡双钱非常幸运地亲身参与并见证了中国在民用航空领域的第一次尝试——运10飞机的研制和首飞。可是好景不长，由于种种原因，运10项目最终下马，工厂由此进入了一段无活可干的艰难期。 第二节 严谨就是追求完美 “那段时期，正好是我个人成长的黄金期，学习能力和创造能力都十分旺盛。”胡双钱说。同厂的许多同事都倍感前途渺茫，纷纷奔向了发展势头正旺的民营企业。然而制造飞机的梦却一直在胡双钱心中回荡，对于梦想的坚守让他最终选择留了下来。 好在他工作的数控机加车间还能接到一些民活的单子，解决了一部分收入问题，也让胡双钱的双手没有闲下来。“那个时候，我们干活很杂，做过电风扇，也做过大公共的座椅！”对于那个阶段，胡师傅虽然有些惋惜，却也并不觉得浪费，“用造飞机的技术来生产民用产品，那质量是绝对有保障。”在他眼里，不管是飞机零件，还是民用产品，只要是经手的活儿就一定要认真对待，不求急、不求快，“慢一点、稳一点