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公路隧道施工关键技术控制;;目 录; 一、公路隧道简介 ;一、公路隧道简介;一、公路隧道简介;;隧道的定义;隧道施工特点;隧道施工方法
1.矿山法(传统矿山法、新奥法)
2.掘进机法
3.盾构法
4.沉管法
5.明挖法
6.盖挖法
7.浅埋暗挖法
8.地下连续墙法;常用施工方法介绍
传统矿山法:
视围岩为松散体,开挖后,围岩自身无承载能力,产生松动,剥离和坠落。必须用支护结构承受山体的压力。
基础理论:
围岩与支护结构分离,荷载只是作用在刚性支护体系上,围岩不是承载部分。
施工顺序:
施工准备后确定施工方案,进行开挖,开挖后施做临时支撑。在施工中根据情况就临时支撑进行撤换或加强后进行整体式厚衬砌。
施工基本原则:
少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌.;
常用施工方法介绍
新奥法:--新奥地利隧道施工方法(NATM)
是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时的进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导地下工程设计和施工的方法。
理论基础:最大限度地发挥围岩的自承作用。
三大体系:①锚喷 ②量测 ③光爆
内涵:保护围岩,调动和发挥围岩的自承能力。
新奥法是通过监测围岩的变形,以维护和利用围岩的自稳能力为基础,将锚喷集合一体作为支护手段,使围岩成为支护体系的组成部分,更好地控制围岩的变形与松弛。
施工基本原则:
少扰动、早喷砼、勤量测、紧封闭。
新奥法的二衬原则上仅作为安全储备,而矿山法二衬为主承载结构。
;新奥法施工程序图 ;a、全断面法;a、全断面开挖法:
全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。;全断面法施工特点:
开挖断面与作业空间大、干扰小;
有条件充分使用机械,减少人力;
工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件;
开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。;b、台阶法施工
台阶法是先开挖上半断面,???开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。;台阶开挖时应注意以下几点:
解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开,干扰较小;而短台阶干扰就较大,要注意作业组织。对于长度较短的隧道,可将上半断面贯通后,再进行下半断面施工。
下部开挖时,应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好,则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差,则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差,则可以左右错开,或先拉中槽后挖边帮。
下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土,并按规定做初期支护。
量测工作必须及时,以观察拱顶,拱脚和边墙中部位移值,当发现速率增大立即进行仰拱封闭。;c、环形开挖留核心土法
隧道环形开挖留核心土法是在上部断面以弧形导坑领先,其次 开挖下半部两侧,再开挖中部 核心土。
;环形开挖留核心土法应注意以下几点:
环形开挖进尺宜为0.5-1.0m,核心土面积应不小于整个断面面积的50%。
开挖后应及时施工喷锚支护、安装钢架支撑,相邻钢架必须用钢筋连接,并应按施工要求设计施工锁角锚杆。
围岩地质条件差,自稳时间短时,开挖前应按设计要求进行超前支护。
核心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、喷射混凝土达到设计强度的70%。;d、中隔壁法(CD法)
CD 法是在软弱围岩大跨度隧道中,先开挖隧道的一侧,并施作中隔壁,然后再开挖另一侧的施工方法,主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道(Ⅳ级围岩)地段。;中隔壁法(CD法)应注意几点
各部开挖时,周边轮廓应尽量圆顺;
应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后再 进行另一侧开挖;
左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不宜小于15m;
当开挖形成全断面时,应及时完成全断面初期支护闭合;
临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后方可进行。 ;e、交叉中隔壁法(CRD法)
交叉中隔壁法是在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道一侧的一或二部分,施作部分中隔壁和横隔板,再开挖隧道另一侧的一或二部分,完成横隔板施工;然后再开挖最先施工一侧的最后部分,并延长中隔壁,最后开挖剩余部
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