运输部管理制度.docxVIP

金茂混凝土有限公司运输部门管理措施 第一章 总?则 第一条 为了更好的调动运输部车辆驾驶人员的主观能动性， 做好车辆使用、维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、 优质、低耗地完成运输任务，特制定本办法。 第二条 本制度适用于本公司所有生产和运输车辆及其驾驶员 。 第三条 本制度归车辆管理部门管理，车辆管理部主要负责本 公司的所有生产和运输车辆及驾驶员的统一调配和综合管理。 第二章 驾驶员的职责 第四条 驾驶员必须严格遵守交通规则和职业道德，热爱本职 工作，努力学习业务技术，熟悉所驾驶车辆的技术性能，掌握排除 常见故障的技能。对车辆随车工具、备用胎和附件要进行经常性检 查，出车时一定要保证齐全有效。积极做好驾驶工作，确保驾驶安 全，争当优秀驾驶员。 第五条 熟知车辆驾驶安全规程，严格执行道路交通规则和本 公司的各项规章制度，自觉服从交通管理，维护交通安全。驾驶车 辆时，必须携带驾驶证和有关行车文件，虚心接受交通管理部门和 上级主管部门监督检查。增强责任感，开好安全车。 第六条 做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车，英雄车，保 持车况良好，车容整洁，工具附件无损失丢失。严禁危险驾驶（包 括：超速、酒后驾驶、紧跟、争道、斗气、赛车、吸烟、闲谈、强 行超车、打手机、饮食、借车吓人取乐、精力不集中等）。如有来电 请安全停车后接听或回拨。 第七条 精心爱护保养车辆，使车辆处于良好的技术状态。每 班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁卫生，检查 运转，紧固易松的螺栓，调整各部门不正常的间隙，按规定进行润 滑等。保证各部位在发动机正常运转情况下无漏油、漏水、漏电、 漏气或其他异常现象，转向系、制动系、电气设备、传动及行路装 置、泵送系统、搅拌桶、布料系统、臂架系统、液压系统、清洗装 置、操作系统、支腿系统等应保持管路畅通、操作灵活、牢固可靠、 安全有效，润滑充分到位。 第八条 驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，车辆行驶中 一旦发生事故，驾驶员应积极抢救受伤人员和物资，采取一切有效 措施减轻事故的危害程度并迅速把事故情况及发生地点报告给当地 医疗、公安交通管理部门。 第三章 驾驶员管理制度 第九条 驾驶员严禁驾驶与驾驶证规定不相符的车辆类型。车 辆由专职驾驶员驾驶，其它替班驾驶员代其驾驶时应善尽驾驶员责 任，严禁未经领导批准擅自将所驾车辆交给他人驾驶或无证人员学 习驾驶。严禁私自借用外部驾驶员（指社会闲杂驾驶员）驾驶车辆。 特种车辆运行或停放时严禁闲杂人员擅自靠近或上车。车辆停放必 须选择安全和允许的地点进行停放。 第十条 驾驶员应团结协作，密切配合，各负其责，不断提高 自身素质，注意个人及公共卫生，要维护公司形象。对工作高度负 责，圆满完成运输任务及公司安排的所有指定工作。 第十一条 驾驶员上班时间严禁脱岗、串岗、严禁大声喧哗、 打闹、搬弄是非、拉帮结派、挑拨离间等。未被派出车时，应在休 息室或车上休息等待出车通知。 第十二条 驾驶员必须无条件服从车辆管理及调度人员的工作安 排，如有异议，可事后向领导反映，严禁当面顶撞管理及调度人员。 第?9?条 搞好优质服务，服从施工现场管理。?进入工地应戴安全帽。 与现场施工人员搞好协调配合，绝不允许刁难、推诿、蛮横、霸道 的现象发生。如果因对方人员原因发生矛盾，必须及时真实地将发 生的事情经过向车辆管理人员汇报。 第十三条 驾驶员必须保证通信工具每天二十四小时通讯畅通， 接到出车通知后，三十分钟内必须到达岗位。驾驶员有事必须向车 辆管理人员请假，并与替班人员做好交接。 第十四条 发生交通事故或途中有特殊情况，要立即通知公司调 度人员及车辆管理部门，并注意保护现场，严禁与对方当事人员发 生矛盾冲突。如车辆发生故障时应立即报车辆管理人员，视情况实 施应急方案。不能检修的经鉴定后联系定点修理厂维修。 第十五条 因违章驾驶车辆被罚款，由违章驾驶员自行承担；如 因此发生交通事故，按交通管理部门处结意见，视情况轻重追究肇 事司机的相关责任。 第十六条 驾驶员平时应保管好车辆的一切有效证件及物品等 （如维修手册、车辆说明书、车辆行驶证及其它证件、随车工具、 车用钥匙和其它临时配备的物品等）。驾驶员离职或调动工作时应将 所有的证件物品移交清楚。 第十七条 严格耗油标准，厉行节约，把成本降低至最低标准。 第四章 车辆管理制度 第十八条 砼运输车依照砼运输车排班轮休制度的规定次序由调 度安排执行运砼任务?。 第十九条 保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求， 任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动。 第二十条 混凝土装车前检查管理内有无积水，检查清洗装置是 否正常有效，保证罐体正常运转，确保砼运输质量。冬天注意罐体 防冻，冲洗罐应根据天气加水放水。 第二十一条 进料及卸料后必须每