扶梯项目方案.pptxVIP

蒂森克虏伯机场系统项目登机桥运输1362实施计划项目背景报价说明项目内容及要求目录4实施时间进度表5紧急预案一、项目背景蒂森克虏伯电梯是世界最领先的电梯公司之一，提供全方位乘客运输系统。集团正活跃在全球市场，提供全系列的产品包括电梯、自动扶梯、旅客登机桥以及无障碍解决方案如无障碍升降机和平台升降机。 蒂森克虏伯为全球第一个为A380停机桥成功提供设计方案的制造商，同时也是首家在中国提供A380登机桥服务的电梯制造商，包括在广州白云机场设31台登机桥、2台扶梯和28台电梯。蒂森克虏伯再次为广州白云国际机场C3走廊添设14台登机桥及其相关设备。二、项目内容及要求运输货物：登机桥及相关设备货物数量：14条登机桥、14个旋转台及其相关附件运输地点：中山市火炬开发区蒂森克虏伯工厂至广州白云国际机场运输时间：3—5天运输要求：准时、安全地完成货物运输任务选择最佳的运输路线和最优的运输方案，组织合理运输 三、实施计划（1）运输线路起点：蒂森克虏伯扶梯工厂终点：广州白云国际机场C3走廊三、实施计划（2）运输线路分析线路的选取是以货物的安全为最前提。起点站点公里数交通情况路面情况货物安全系数世纪一路逸仙路2.9良好良好逸仙路中山大道3.1良好良好中山大道中山市城区高速入口2.9良好良好中山市城区高速化龙高速站出口60良好良好化龙站出口金山大道11一般良好金山大道华南快线番禺大桥入口14.7一般一般华南快线番禺大桥入口蚌湖站口55.8一般良好蚌湖站口机场站站口4.3一般良好机场站站口C3走廊9.8一般良好路程合计：164.5三、实施计划（2）运输线路分析（途经第一个收费站：中山市城区收费站）高 米5宽4.8米收费站点高度宽度注意事项货物安全系数中山市城区高速入口5米4.8米缓行三、实施计划（2）运输线路分析（途经第二个收费站：化龙站）高 米5宽4.8米收费站点高度宽度注意事项货物安全系数化龙收费站5米4.25米缓行，人员指挥通行三、实施计划（2）运输线路分析（途经第三个收费站：番禺大桥收费站）高 米10宽5.2米收费站点高度宽度注意事项货物安全系数番禺大桥收费站10米5.2米缓行三、实施计划（2）运输线路分析（途经第四个收费站：蚌湖收费站）双车道收费站点高度宽度注意事项货物安全系数蚌湖收费站无顶双车道带有一定弯度缓行，人员下车指挥车辆转弯，保证车辆从中间道行走，转进超宽通道三、实施计划（2）运输线路分析（途经第五个收费站：机场路收费站）高 米5.8宽8米收费站点高度宽度注意事项货物安全系数机场路收费站5.8米8米缓行，VIP车道居左三、实施计划（3）装运安排一、时间的安排由于有路段车辆限制问题，因此装运时间在运输安排中的当天的晚上20：00到达蒂森克虏伯扶梯工厂，进行装运；二、车辆的选取车辆的选取严格按照工厂提示，特殊车辆17米车底盘不得超过1.1米高，27米长不得超过0.8米高；三、司机的选取必须根据实际路面情况对司机进行考核后才录取；四、人员的选取、装载检查员1人，带车员3人，安全检查员1人，现场负责人1人；五、装车由工厂负责安排装车，双方对其进行安检。三、实施计划（3）装运安排二、车辆的选取车辆的选取严格按照工厂提示，特殊车辆17米车底盘不超过1.1米高，27米长不超过0.8米高。三、实施计划（4）货物运输保障我司通过人、机、料、法进行对货物的安全保障三、实施计划（4）货物运输保障人力保障：根据该次登机桥运输的要求，按照国家有关规定配备专门技术人员、驾驶人员。主要由驾驶员、押运安全员和带队负责人员组成。基本条件：技术水平良好，身体健康，年龄在20岁至55岁之间。驾驶人员应具有驾驶相应特种车辆的从业资格证和相关的运输经验。指挥保障：根据该次登机桥运输的要求，成立运输指挥部，统一协调该次运输的所有相关问题。财力保障：根据该次登机桥运输的要求，参与运输主要人员都携带相当金额的现金，以确保运输装卸过程中突发的事件有资金的保障，其二在运输指挥部也配有相关的财务人员，确保在第一时间内得到财力保障。通信保障：根据该次登机桥运输的要求，参与运输所有人员都配有安全可靠的手机及相关通讯设备，主要关键人员配备两部以上的通讯设备；从而保持通信畅通。 设备保障：根据该次登机桥运输的要求，对参与此次运输的所有运输装卸等相关设备都提前进行检查，并储备应急备有设备。三、实施计划（5）卸装安排一、时间的安排在货物达到前1个小时内做好卸货准备。（人员以及设备的到位及准备）；二、卸装设备公司的选取按照国家有关规定选取合格的设备及其专业技术人员、驾驶人员的公司；三、设备技术人员技术水平良好，身体健康，年龄在20岁至55岁之间。驾驶人员应具有驾驶相应特种车辆的从业资格证和相关的设备吊装经验；四、人员的安排现场安全指挥员1人，吊车驾驶员2人，