h土石混填路基试验段施工方案.docxVIP

渝广高速公路土建第四分部 土石混填路基试验段施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 渝广高速公路总承包部土建第四分部 二?O?一三年九月 目 录 1 、工程概况?.............................................. 2 2 、地形、地貌、地质，气候，水文等自然特征?................ 3 3 、沿线工程地质条件?...................................... 3 4 、工期目标?.............................................. 4 5 、质量目标?.............................................. 5 6 、? 施工组织机构?......................................... 5 7 、设备、人员及材料准备情况?.............................. 5 8 、主要施工方案?.......................................... 6 （一）施工准备?........................................ 6 （二）土石混填路堤施工?................................ 6 9 、试验结果分析及结论?.................................... 8 10 、质量保证、安全技术及环境保护措施?..................... 9 （一）质量保证措施?.................................... 9 （二）安全保证体系及措施?............................. 10 （三）环境保护措施?................................... 10 1、工程概况 重庆至四川广安高速公路土建第四标段起点?K58+000，终点 K69+846.665，全长?11.847km，其中大桥两座：四方碑大桥（140m/178m）和流 溪河大桥（676m）；中桥一座：邢家湾中桥（79m）；互通?1?座（香龙互通），服 务区?1?个（双槐服务区），省界主线收费站?1?座；涵洞?43?道；主线挖方：约 155.6?万方，填方：约?116.0?万方，实际废方：15.3?万方；高填深挖路段?7?处。 本合同段试验路段设在?K64+535-K64+635?段，设计为填方试验路基，最大填方 高度为?4.7m。 本合同段路基填挖方总体均衡，填料主要来源为挖方路基。填挖交界主要 采用挖台阶、设置土工格栅等综合措施。 2、地形、地貌、地质，气候，水文等自然 特征 本标段于四川盆地东部，重庆市北部，属低山丘陵地貌。地形地貌严格受 地质构造控制，由一系列走向北东的条形背斜、向斜相间排列的梳状构造和隔 挡式构造形成构造地貌特征，北部收敛，南部撒开似帚状展布。观音峡背斜、 沥鼻峡背斜轴部及两翼多为低山，由砂岩组成的脊状山脊线海拔高度大部在 1000～1300?米，背斜中部灰岩出露地区，形成细长与山体走向一致的岩溶槽谷， 两侧为砂岩构成的脊状山或单斜山，呈“一山二岭一槽”或“一山三岭二槽” 式地貌形态特征，总体地势较陡，一般地形坡角?30～50°，沟谷发育，纵坡降 多大于?30%，切割较深，一般几十米至数百米。悦来向斜、北碚向斜、合川向 斜轴部及两翼多为丘陵，海拔高程一般在?300～500?米，因岩性为砂岩、泥岩互 层，产状由背斜至向斜逐渐变缓，高程渐低，呈迭瓦状，若向斜轴部坚硬砂岩 厚度较大时，呈台状高丘，总体地势较为平坦，一般地形坡角?10～30°，沟谷 较发育，纵坡降多小于?20%，切割深度多在?10～30m。 线路区具有独特的气候特点：冬暖春早，夏热秋雨，四季分明；降水丰沛， 空气湿润，雨热同季；日照少，多云雾，少霜雪；立体气候明显，气候资源丰 富，气象灾害频繁。平均气?16.6℃～18.6℃之间，冬季极端最低气温多在?0℃ 以上，少霜雪，夏季极端最高气温在?40℃以上，多酷暑。重庆年降水量自东南 向西北逐渐减少，山地一般多于平坝河谷，东部地区年总降水量 1050～1350mm，西部地区?1000mm?左右，日最大降雨量?106～266mm。夏、秋两 季降水量占全年降水总量的?70％左右，冬季降水量少，且由东南向西北逐渐减 少。重庆年平均日照?1000～1400h，是全国日照最少的区之一；年平均相对湿 度?78.9％左右。线路段雾多，平均雾日是?104