交流调速概述概要.pptxVIP

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运动控制系统(交流部分);一、教学要求: 了解交流拖动控制系统发展概况 了解交流拖动控制系统的应用领域 掌握交流调速系统的基本类型 掌握交流变压调速系统及其应用 了解交流变压系统动态特性 二、教学时间安排:3学时 重点:交流调速系统的基本类型 三、教学过程: ;(1)直流电力拖动交流电力拖动19世纪诞生 发电:19世纪90年代第一条三相输电线 20世纪60年代,99.99%同步发电机 用电:60%~70%各种电机应用,异步电动机负荷又占其中的85% 交流电机拖动:电力??动容量80% (不变速) 直流电机拖动: 20%(可调速)高性能;直流电机具有电刷和换相器,需经常检修 换向火花使直流电机应用环境受限 换向能力限制直流电机容量和速度 有效利用电动机,改进运行性能,控制电动机的转速,降低效耗. ;(2)20世纪70年代石油危机:节能,使交流拖动控制系统成为主要发展方向。 20世纪60~70年代,电力电子技术的发展 大规模集成电路和计算机控制出现 采用电力电子变换器的交流拖动系统,高性能交流调速系统出现;(1)电力电子功率器件应用:构成电力电子变换器(弱电控制强电),器件共分四代。 第一代:晶闸管SCR ,100Hz , 20世 纪50年代,半控器件,电流控制器件。 第二代:电力晶体管BJT(GTR),2kHz 门极可关断晶闸管GTO,1kHZ 20世纪80年代,全控器件,电流控制器件。;第三代:功率MOSEET,100kHz 绝缘栅双极晶体管IGBT=MOS+BJT, 20kHz,20世纪90年代,全控器件, 电压控制器件。 第四代:复合器件,高压、大容量、 全控器件 IGCT= MOSEET + GTO,ABB公司 IEGT= IGBT + GTO,GE公司;控制交流电机(笼型异步电机、绕线型双馈电机、同步电机)的主要是变压变频器。 中、小功率(300kW以下):IGBT或其它器件组成的PWM变换器. 中、大功率( 300kW~10MW ):GTO或IGCT的PWM变换器和GTO电流源变频器。 特大功率(10MW以上):晶闸管SCR的交一交变换器和电流源型交一直一交变换器。 ;从模拟控制到数字控制,不但实现了硬件电路标准化、降低了成本,而且提高了控制方法的灵活性。 8位、l6位的单片机:MCS51、MCS96 16位、32位的数字信号处理器(DSP):美国 TI公司:TMS320C240(2812) AD公司、MOTOROLa公司DSP 通用微型计算机:8086(~486),奔腾系列 32位、64位的精简指令集计算机(RISC) ;二、交流拖动控制系统的应用领域;1. 一般性能的节能调速;2. 高性能的交流调速系统和伺服系统;6.2 交流调速系统的基本类型;;功率流程图如右: 即 Pm = Pmech + Ps Pmech = (1 – s) Pm Ps = sPm 评价调速系统效率高低的标志是其转差功率工作情况,可把调速系统分成三类 。;(1)转差功率消耗型调速系统:降电压调速; 转差离合器调速; 转子串电阻调速;;(3)转差功率不变型调速系统:变极对数调速; 变压变频调速。;三、异步电动机改变电压时的机械特性; 参数定义;电流公式; 通常,Lm??Ll1,则,C1 ? 1 ,可简化成: (5-2); 异步电机的电磁转矩: (5-3); 异步电动机机械特性;最大转矩公式; 恒转矩负载,变电压时稳定工作点为 A、B、C,转差率s的变化范围不超过 0~sm ,调速范围有限。 风机类负载,则工作点为D、E、F,调速范围大些. 为扩大调速范围,采用电机转子有较高的电阻值(高转差率电机,即交流力矩电机), 变压调速范围增大。; 交流力矩电机的机械特性;采用变电压调速时,调速范围很窄 采用高转子电阻电机可增大调速范围,机械特性变软,当负载变化时静差率很大 开环控制难以解决此矛盾 采用带转速反馈的闭环控制系统(D≥2);;2. 系统静特性; ①TL↑→T- TL’0 →n↓ →Un ↓→△U↑→定子电压↑ →右侧新特性 →新工作点 A’ (A的右侧T=TL’ ) 。 ②TL ↓ →T- TL ’’ 0 →n ↑ →Un ↑ →△U ↓

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