第四章全球低碳经济发展现状与趋势.pptVIP

第四章 低碳转型的国际趋势;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;瑞典 早在1991年，瑞典就开始对油、煤炭、天然气、液化石油气、汽油和国内航空燃料征收二氧化碳税，其税基是燃料的平均含碳量和发热量。瑞典政府希望与国际合作把大气温室气体浓度稳定在550ppm，这意味着瑞典的人均排放在2050年应该低于45吨CO2当量，相当于在当前水平减排超过40%。2009年2月，瑞典执政的温和党、人民党、中央党和基督教民主党四党派就瑞典可持续发展的能源政策达成一致并发布了政策文件。该政策文件指出，瑞典的能源和气候政策应该建立在环保、竞争力和安全三大基石之上。该能源政策的目标是到2020年，使瑞典的可再生能源比例提高到50%。瑞典国内可实现减排任务的2/3，其余的1/3将通过在其他欧盟国家投资和CDM机制等实现。;巴西 巴西是推动生物燃料业发展的先锋，也是当前生物燃料业发展较为成功的范例。作为世界上最大的甘蔗种植国，巴西每年甘蔗产量的一半用来生产白糖，另一半用来生产乙醇，代替汽油作为机动车行驶的燃料。近几年来，由于过高的汽油价格和混合燃料轿车的推广，巴西燃料乙醇工业更是得到了长足的发展。在混合燃料轿车需求的拉动下，巴西燃料乙醇的日产量从2001年的3000万升增加到2005年的4500万升，已能满足国内约40%的汽车能源需求。如今，与其他竞争燃料相比，巴西的乙醇燃料在价格上已具有竞争性。除了燃料乙醇外，巴西政府于2004年颁布了有关使用生物柴油的法令，规定在2007年前允许柴油批发商在柴油中添加一定比例的生物柴油；从2008年起，全国市场上销售的柴油必须添加2%的生物柴油；到2013年添加比例应提高到5%。此外，巴西还出台了相应的鼓励政策与措施。;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;主要国家低碳经济发展政策;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;哥本哈根会议背后的利益博弈;低碳经济发展趋势和主要问题;低碳经济发展趋势和主要问题;低碳经济发展趋势和主要问题;低碳经济发展趋势和主要问题;碳关税的幽灵;碳金融的诱惑;碳金融的诱惑;碳金融的诱惑;对我国的主要启示;对我国的主要启示;对我国的主要启示;谢谢！;此课件下载可自行编辑修改，供参考！ 感谢您的支持，我们努力做得更好！