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湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段 路基填筑试验段施工总结报 湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段 路基填筑试验段施工总结报告 路基填筑试验段施工总结报告 一、试验目的 在本合同段路基施工工作开展之前，本合同段选择一工区K12+260～K12+360全填 方路段做为路基填筑试验段。目的是为了验证混合料的质量和稳定性。检验所用的 机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求效率，以及施工组织和施工工 艺的合理性和适应性。试验路段确认的压实方法，压实机械类型、工序、碾压遍数、 松铺系数等均作为今后施工现场控制的依据，从而指导全线弱膨胀土路基的施工。 本次试验段采用4%石灰土下路堤外缘2米包边，芯部采用素土填筑施工。 二、试验时间 2014年3月26日。 三、试验地点 试验段位于湖北老谷高速公路第LGTJ- 2合同段一工区，起讫里程桩号：K12+260～K12+360。 四、 试验参数 1、素土松铺厚度28cm，石灰撒铺厚度2cm。 2、4%灰土最佳含水量21.3%，最大干密度1.719g/cm3。 3、素土最佳含水量18.4%，最大干密度1.77g/cm3。 五、试验前的准备 1.施工准备： 1）.确定施工方案和施工技术交底工作。 2）.做好施工原材料的采购、组织进场及试验工作。 3）.做好机械设备的进场和调配工作。 4）.做好施工劳动力的进场和上岗培训工作。 5）.做好施工用具和施工用料的采购和进场工作。 6）.做好施工后勤服务的准备工作。 第 1 页 湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段 路基填筑试验段施工总结报告 2、机械的配置: 主要施工机具设备配置表 压实机 压实机械主要技术参数表 3 第 2 页 路基填料及检测要 路基填料及检测要求 5.施工材料 第 3 页 湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段 路基填筑试验段施工总结报告 湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段 路基填筑试验段施工总结报告 4、主要检测及验收指标: 1）、石灰: 石灰采用I级生石灰进行消解，石灰的质量应符合规范JTJ034- 2000的规定。消石灰有效钙加氧化镁含量≥65%。 2）、土:工程采用符合设计要求的填料，根据工程的实际情况和试验已出结果，在S3 02项目K0+000~K0+240挖方段取土。 3）水:水应采用不含有害物质的洁净水或自来水。 六、施工方案及工艺 1、施工前准备 1）、测量放样：根据复测 1）、测量放样：根据复测的导线点和水准点，放出路线中桩，并测出中桩位置地面 标高，根据高程推算出本层路基设计填筑宽度，边线宽为设计宽度加50cm，以保证 路基边部石灰土混合料压实度的可靠性。填筑前纵向每15米，横向每5米标出石灰 方格网，每个网桩处测量填前高程，以计算松铺厚度、压实厚度和松铺系数。整理 好测量资料报监理工程师审核认可。 2）、准备下承层 ①根据路线控制桩，清除试验段内所有障碍物、杂草和含植根的表土。 ②用推土机和挖掘机清表，清表前做好路基排水工作，以保证路基清表后能被压 实。 ③临时排水沟挖在边沟位置，以保证路基排水沟畅通。 ④清表后，待地基晒干到达到压实度规定的含水量后，用20吨压路机静压3～4遍， 连续压二至三次，直至达到规定压实度≥90%，报监理工程师认可。 ⑤填筑前先做一层调平层，使路基试验层以下大致平整，以确保试验的成功率，避 免因基底不平整而造成局部碾压不到位，影响压实质量。 3）、备料 ①填料：利用S302项目K0+000～K0+240段路基挖方料。工地试验室与监理试验室 共同对填料进行现场取样试验，按《公路土工试验规程》(JTJ051－93)规定的方法对 素土及灰土进行土颗粒分析、含水量、干密度、液限和塑限指数、承载比（CBR）试 验和填料标准击实试验等，获取材料试验结果后，方可用于试验段路基填筑。 ②备石灰 石灰采用标准规定的I级石灰生石灰，并在指定场地进行消解，石灰的质量应符合 规范JTJ034-2000的规定。消石灰有效钙加氧化镁含量≥65%。 进场的石灰验收合格后，在指定地点统一进行消解、过筛后备用，石灰消解时要求 控制用水量，做到水量既不能过多，又无生石灰块，并注意防止污染。 石灰的消解工作非常重要。首先，将进场的块灰码放在取土场中比较平坦远离农田 和房屋的区域，而且要堆放在下风头处或背风地带，块灰码放高度以 第 4 页 湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段 路基填筑试验段施工总结报告 50- 100cm为宜，紧挨块灰区周围用装载机围好超过块灰堆100cm的土围堰，这样可以 防范消解时水和灰粉外流；然后使用水车和高压水泵给块灰上浇水，一般结合天气 情况和消解时放热情况，浇水量比块灰重量多10-20%即可。浇水后闷灰1- 2天后，用装载机将消解过的白灰进行过筛，筛子是用钢筋和钢管焊制成斜坡形状 ，筛网长宽约4-5米