汽车车身电气设备检修 (3).pptVIP

理论知识准备 科鲁兹轿车信号灯工作过程 后雾灯电路示意图 理论知识准备 科鲁兹轿车信号灯工作过程 驻车灯、尾灯和牌照灯电路示意图 理论知识准备 科鲁兹轿车信号灯工作过程 转向信号灯、危险警告闪光灯电路示意图 理论知识准备 科鲁兹轿车信号灯工作过程 制动灯、倒车灯电路示意图 任务实施 准备工作 （1）科鲁兹维修手册; （2）科鲁兹轿车； （3）万用表； （4）解码仪。 技术要求与注意事项 （1）学会查阅维修手册，根据维修指导进行检测； （2）在维修任何电气部件前，点火和起动开关必须置于 “OFF ”或 “LOCK ”位置，并且所有电气负载必须关闭，除非操作程序中另有说明。断开蓄电池负极电缆，以防止工具或设备接触裸露的电气端子而产生电火花。不遵守这些安全须知可能会导致人身伤害和/或损坏车辆或车辆部件。 任务实施 后雾灯电路检测 1）连接解码仪，根据客户反映后雾灯不亮进行后雾灯检测； 2）将点火开关置于ON位置，观察故障诊断仪“Rear Fog Lamps Switch（后雾灯开关）”参数。在按下和松开后雾灯开关按钮之间切换时，读数应在“Active/Inactive（启动/未启动）”之间变化。如果参数不在规定值之间切换，根据下列步骤检测后雾灯开关电路： （1）将点火开关置于OFF（关闭）位置，断开K9车身控制模块的X1和X3线束连接器； （2）将点火开关置于ON（打开）位置，测试K9车身控制模块信号电路线束连接器端子 X1/9 和搭铁之间的电压是否低于0.3V见表 任务实施 后雾灯电路检测 测量部位 检测结果 结果判断 小于0.3V 正常 大于规定值 测试信号电路是否对电压短路 任务实施 后雾灯电路检测 （3）测试 K9 车身控制模块12V参考电压电路线束连接器端子X3/4和搭铁之间的电压是否低于0.3V见表； 测量部位 检测结果 结果判断 小于0.3V 正常 大于规定值 测试12V参考电压电路是否对电压短路 任务实施 后雾灯电路检测 （4）将点火开关置于OFF（关闭）位置，测试K9车身控制模块信号电路线束连接器端子X1/9和搭铁之间的电阻是否为无穷大见表； 测量部位 检测结果 结果判断 无穷大 正常 小于规定值 测试信号电路是否对搭铁短路 任务实施 后雾灯电路检测 （5） 测试K9车身控制模块12V参考电压电路线束连接器端子X3/4和搭铁之间的电阻是否无穷大见表； 测量部位 检测结果 结果判断 无穷大 正常 小于规定值 测试12V参考电压电路是否对搭铁短路 任务实施 后雾灯电路检测 （6） 按住前雾灯开关按钮，测试K9车身控制模块12V参考电压电路线束连接器端子X3/4 和K9车身控制模块信号电路线束连接器端子X1/9之间的电阻是否为100–200Ω见表； （7）如果所有电路测试正常，则更换K9车身控制模块。 测量部位 检测结果 结果判断 100-200Ω姆 正常 不在规定值 测试12V参考电路和信号电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换S30前大灯开关 任务实施 后雾灯电路检测 3）将点火开关置于 ON（打开）位置，执行故障诊断仪“后雾灯继电器”测试。确认后雾灯点亮和熄灭。如果后雾灯不在指令的状态之间切换，根据下列步骤检测后雾灯控制电路： （1）将点火开关置于OFF位置，断开尾灯的相应线束连接器左后雾灯（E29LR）或右后雾灯（E29RR）； 任务实施 后雾灯电路检测 （2）测试E29LR/2与搭铁或E29RR/2与搭铁之间的电阻是否小于5Ω见表； 测量部位 检测结果 结果判断 小于5Ω姆 正常 大于规定值 搭铁电路开路或电阻过大 任务实施 后雾灯电路检测 （3）在E29LR/1与搭铁或E29RR/1与搭铁之间连接测试灯； （4）将点火开关置于 ON（打开）位置，执行后雾灯继电器测试。随着指令状态的切换，测试灯应点亮/熄灭见表； 测量部位 检测结果 结果判断 测试灯始终点亮 测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换K9车身控制模块。 测试灯始终熄灭 测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换K9车身控制模块。 任务实施 后雾灯电路检测 （5）如果所有电路测试都正常，测试或更换相应的尾灯。 4）将点火开关置于ON位置，用故障诊断仪指令组合仪表所有指示灯点亮和熄灭，以进行测试。在指令状态之间切换时，后雾灯指示灯应点亮/熄灭。如果后雾灯指示灯始终点亮或始终熄灭，则更换P16组合仪表。 5）开关静态测试：将点火开关置于OFF位置，断开S30前大灯开关的线束连接器。按住后雾灯开关按钮，测试S30前大灯开关端子1和端子12之间的电阻是否为100–200Ω。如果不在规定范围内，则更换S30前大灯开关。 任务实施 驻车灯/牌照灯/尾灯电路检测 1）连接解码仪，根据客户反映对驻车灯、拍照灯和尾灯进