汽车车身焊接技术学习任务八：汽车水箱的焊接修复.pptVIP

学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 学习目标 1.叙述锡钎焊的原理及特点； 2.知道水箱维修常识与锡钎焊安全操作规程； 3.分析水箱焊接过程中锡钎焊接头工艺； 4.根据锡钎焊安全操作规程规范完成所需要的设备、工具以及焊料与焊剂选用作业； 5.正确完成水箱的焊接作业。 学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 一、汽车水箱焊接修复相关知识 1．锡钎焊的原理及特点 （1）锡钎焊（除火焰钎焊外），是利用烙铁的烙铁头，用积聚的热能量来熔化焊料，操作时将热烙铁挂锡后，接触焊件的焊缝，在加热钎焊处的同时将焊锡流向焊缝之中进行填充衔接。 （2）锡钎焊在焊接时，必须依靠焊剂的辅助功能。 （3）由于锡钎料的熔点较低，焊件的应力与变形非常小。 （4）锡钎焊的效率非常高，一次可以几条或者多条焊缝同时进行焊接。 （5）锡钎焊料又可划分为：锡基钎料、铅基钎料，含锡量高，流动性好；含铅量高，硬度大、强度高。一般含铅量高于10%焊料，不能用于食用器皿的焊接。否则，铅含量大时，易引起人身中毒。 学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 2．锡钎焊料 锡钎焊料的选用，应根据焊件的质量要求以及用途来选用。 如果牌号不明，可依据颜色来判断，颜色亮，含锡量高，颜色暗，含铅量高。 也可通过物理方法进行判断，锡含量高，弯曲时较柔并发出清脆的细碎响声。 好的锡钎焊料表面无气孔，无夹渣，晶体细小，颜色均匀一致，断面检查与外表无二。一般常用的锡钎焊料的含锡量为30～40%。， 常用锡钎焊料的牌号、成份及用途（化学成份/%） 牌 号 名 称 Sn Sb Pb 用 途 料602 30%锡铅焊料 29-31 1.5-2.0 余量 用于钎焊散热器、仪表、无线电元件等 料603 40%锡铅焊料 39-41 105-2.0 余量 用途同上 学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 3．锡钎焊剂 （1）氯化锌溶液，是锡钎焊作业中最常用的一种钎剂。 制作方法：把盐酸倒入玻璃瓶内（注意：切不可用金属器皿盛装盐酸），不断地加入锌块反应至不冒气泡为止。 焊接铜质工件时，配制的氯化锌溶液需加入50%的清水稀释使用； 如焊接钢质工件时，配制的氯化锌溶液只需加30%的清水稀释即可使用。 （2）稀盐酸，可以直接作为镀锌铁皮的钎剂使用。 （3）焊锡膏，是由74%的石油胶、20%的无水氧化锌、5%的氯化铁以及1%的水等成份配制，但焊锡膏具有腐蚀性，在焊接完工后应及时将焊接区残存的药膏清除。 （4）松香，用作钎剂虽然能溶解氧化物，但作用比其它钎剂小，一般用于仪表、无线电等精密零件的焊接，可以直接使用，也可以将松香溶化在酒精内使用，溶化方法：在一个小铁盒内倒入酒精后，用火点燃，将已敲成粉末的松香洒入其中，待粉末溶化为膏状时，吹灭火焰即可。 学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 4．锡钎焊的接头工艺 锡钎焊一般适用于薄料，为了达到焊件的技术和强度要求，一般在接头的形式上进行工艺处理，常用有：搭接、拼接、咬接、套接、T形接头等。 (a)搭接；(b)拼接；(c)咬接；(d)套接；(e)T形接头。 学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 5．水箱维修常识 （1）接管修理：先清除破损芯管上的散热片，再剪下芯管的破损部份，把切口剪成约15°～30°斜度，选一段好芯管，按破损芯管的角度剪切，长度比剪切的部份略长5～10mm,并将两端扩成喇叭口。 从水箱的芯子两端分别插入整形捅条，把芯管的切口整好后，抽出捅条，随后将接管套好，再插入整形捅条，同时将两个接口整平使接口相互套合，随后就在接口处涂上氯化锌熔液，进行焊接。 剪两截长度相当的旧散热片卡在接管的两边，如果没有，可用0.3～0.5mm厚的铜片,按照散热片的尺寸剪切，折成锯齿的形状，卡在接管两边。用烙铁在中间点两处焊点防止脱落。 学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 （2）其它焊接：轻微伤不需换管的，可以用补管法进行修复。 （3）水箱芯子经过换管、或套管、补管及砂眼补焊等施工后，再仔细检查一遍，得到确认后，就进行水室装配。 非压边式：直接将水室放在主片上，使水室与主片完全吻合，再进行焊接，焊接时一般先从水室的两侧施焊，再进行前后焊接，这样可以防止水室变形。 压边式：应先将水室放进主片的翻边内，用小平锤把翻边依次敲实吻合，再焊好。 （4）清理检验，在所有需焊接的地方已焊接后，应对芯管上的焊接处用毛刷进行清洗，然后进行渗漏检验。 （5）切忌对应需更换芯管进行掐管堵焊。 学习任务八： 汽车水箱的焊接修复 6．安全操作规程 （1）在实施锡钎焊作业的