汽车车身与附属设备3.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
(c)将上通风栅板往下拉,使上通风栅板上的 14 只卡扣与风窗玻璃脱离,并取下上通风栅板,如图 3-34 所示。 (d)拆卸前柱上分盖总成。 使用卡扣拆卸专用工具将前柱上盖分总成撬出,并取下,如图 3-35 所示。 e. 拆卸侧转向灯。 使用一字螺丝刀或卡扣拆卸专用工具,将侧转向灯从翼子板孔中撬出,如翼子板内衬在拆除的状态下,可用手将侧转向灯顶出,并拔下连接插头,如图 3-36 所示。 f. 拆卸翼子板。 (a)使用 10 号套筒、接杆、棘轮扳手拧松翼子板上 7 只固定螺栓,如图 3-37 所示。 注意:拆卸翼子板固定螺栓连接部位时,要先将 7 只螺栓全部拧松,禁止一次拧下,防止板件因应力造成变形。 (b)双手扶住翼子板总成两端,将总成从车身上取下,如图 3-38 所示。 ②安装步骤。 a. 安装前翼子板, 双手扶住翼子板总成两端,将翼子板总成安装在车身上,如图 3-39所示。 b. 将相应翼子板螺栓装入相应安装孔中,并用 10 号套筒拧紧相应固定螺栓,如图 3-40所示。 注意:检查翼子板总成与前车门的间隙是否在 2. 8 ~ 5. 8mm 范围,然后分两次将固定螺栓逐个按规定力矩拧紧,拧紧力矩为 7. 5N.m。 c. 将前翼子板固定螺栓安装到位后,将发动机舱盖放下,检查翼子板总成与发动机舱盖总成之间的间隙(标准间隙为 2. 3 ~ 5. 3mm),如图 3-41 所示。 d. 将前翼子板固定螺栓安装到位后,检查翼子板总成与前车门总成之间的间隙(标准间隙为 2. 8 ~ 5. 8mm),如图 3-42 所示。 e. 安装侧转向灯, 将侧转向灯连接器从转向灯孔中穿出,并将转向灯连接器和转向灯接上,如图 3-43 所示。 f. 安装前柱上分盖总成, 用双手拇指将前柱上分盖总成按入前柱,如图 3-44 所示。 g. 安装上通风栅板, 将上通风栅板扣入风窗玻璃内,使上通风栅板上的 14 只卡扣与风窗玻璃接合,如图 3-45 所示。 h. 安装上密封条, 将发动机舱盖至前围板的上密封条装上,并将卡扣装入,如图 3-46所示。 i. 安装刮水臂。 (a)把发动机舱盖总成放下,并将两个刮水臂装入刮水连杆总成,如图 3-47 所示。 (b)用手将刮水器固定螺栓拧入刮水器联动杆中, 再用 10 号套筒、接杆、棘轮扳手将2 只刮水臂固定螺栓拧紧,如图 3-48 所示。 j. 固定翼子板内衬。 (a)用手握住翼子板内衬前端,将翼子板内衬装入挡泥板位置,如图 3-49 所示。 (b)将前翼子板内衬 4 只密封垫和 8 只内衬卡扣扣入相应安装孔,如图 3-50 所示。 k. 安装前保险杠,参考学习任务 4, 如图 3-51 所示。 (3)轿车发动机舱盖的拆装与调整。 ①发动机舱盖拆卸步骤。 2. 气动工具名称及使用方法 如表3-4所示,动力工具是利用气压、油压、或电能进行维修工作,包括气动扳手、空气钻、电钻、打磨机及类似工具。车身修复技师通过使用多种多样的动力工具,大大简化了作业难度,提高了工作效率。 3. 电动工具名称及使用方法(如表3-5所示) 在一辆轿车上,以正确的拆装工艺对轿车的车门总成、前翼子板及发动机舱盖进行拆装,并通过适当的手段调整,使其基本达到原有的技术要求。 1.准备工作 (1)常用拆装工具一套。 (2)卡扣专用拆卸工具一套。 2.技术要求与注意事项 (1)技术要求: ①了解翼子板总成、车门总成、发动机舱盖的组成及结构特点。 ②熟悉翼子板总成、车门总成、发动机舱盖在车身上的设计特点和作用。 ③掌握翼子板总成、车门总成、发动机舱盖的拆装与更换操作技能。 ④掌握拆装翼子板总成、车门总成、发动机舱盖过程中,各附件的拆装工艺。 任务实施 二 (2)注意事项 ①翼子板总成、车门总成、发动机舱盖不能有变形、锈蚀、断裂等现象,且外漆面要保证完好,无漆膜缺陷。 ②前翼子板与发动机舱盖之间的标准间隙为 2.3 ~5.3mm,安装到位后应在标准间隙范围内。 ③前翼子板与前门之间的标准间隙为 2.8 ~ 5.8mm,安装到位后应在标准间隙范围内。 ④发动机舱盖调整标准间隙到位后,固定螺栓的拧紧力矩为 7.5N·m。 ⑤发动机舱盖关闭后,发动机舱盖和翼子板的高度应对齐,如高度不一致,可通过转动橡胶垫升高或降低发动机舱盖前端来进行调整。 3.操作步骤 (1)轿车车门总成的拆装与调整。 ①前车门拆卸步骤。 a. 从蓄电池断开负极电缆,如图 3-5 所示。 注意:断开蓄电池电缆后重新连接时,某些系统需要初始化。 b. 拆除车门内饰线束,如图 3-6 所示。 (a)拆掉车门内饰卡扣。 (b)将车门内饰线束拆除。 c. 拆卸前门开度限位器总成, 用 10 号套筒拆下螺栓、2 个螺母和前门开度限位器总成,

文档评论(0)

159****0685 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档