空调雪种加注流程.pptVIP

汽车空调雪种的加注 读数 （1）、清晰、无气泡，说明制冷剂适量。过多或完全漏光，可用交替开关压缩机机的办法检查。若开、关压缩机的瞬间制冷剂起泡沫，接着就变澄清，说明制冷剂适量，如果开、关压缩机从观察窗内看不到动静，而且出风口不冷，压缩机进出口间没有温差，说明制冷剂漏光，若出风口不够冷，而且关闭压缩机后仍无气泡、无流动，说明制冷剂过多。 （2）、偶尔出现气泡，并且时而伴有膨胀阀结霜，说明系统中有水分。若无膨胀阀结霜现象，可能是制冷剂少量缺少或有空气。 （3）、有气泡泡沫不断流过，说明制冷剂不足如果泡沫很多可能有空气。若判断为制冷剂不足，则查明原因，不要随便补充制冷剂。 （4）、有长串油纹观察窗的玻璃上有条纹状的油渍，说明冷冻油量过多。此时应想办法从系统内释放一些冷冻油，再加入适量的制冷剂。若玻璃上留下的油渍是黑色的或有其他杂物，则说明系统内的冷冻油变质、污浊、必须清洗制冷系统。 用压力表检测压力 1、作业前的准备工作：启动发动机，将发动机怠速控制在1500r/min，打开空调(A/C)、打开鼓风机、将冷气调至最低、将鼓风机开至最大，读取高、低压压力，应在标准压力范围。 二、加注制冷剂高压端加注—从压缩机排气阀的旁通孔加注，充入的是液体。特点是安全、快速，适用于制冷剂系统的第一次加注， 加注时不得开动压缩机，制冷剂罐倒立。低压加注—从压缩机吸气阀的旁通孔加注，充入的是气体。特点是速度慢，可在系统补充制冷剂的情况下使用。 * * 1 2 3 4 5 6 7 8 开瓶器 2、维修压力表 汽车空调的检 测作业通常需要一组两只压力表，分别用于检测空调系统的高、低压力。 1-低压表（蓝）2-高压表（红）3-高压手动阀（HI）4-高压侧软管（红） 5-维修用软管（黄）6-低压侧软管（蓝）7-低压手动阀（LO）8-表座 软管的颜色有白、黄、红、蓝4种。低压软管为蓝色，高压软管为红色，中间软管为黄或白色，以免接错。 链接接头是用手拧紧，不需要任何工具紧固。 1kg/c㎡=0.098MPa 冷冻油 通过观察窗的检查