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机动车检测站运营规划 经前期市场调研， 参照乌兰察布市 2014 年机动车保险数据， 预估乌市正常运行机动车为 22 万辆左右，剔除旗县车辆数据及其他因素，在集宁区的机动车为 15 万辆（含 6 年免检新 车）左右。目前集宁区正常营运的机动车检测站为 3 家，包括蓝天、万顺达、交警。如在 8 月后加上我们及其他投产的检测站， 市场上将有 4 家以上的机构在运行， 势必将形成激烈的 竞争。 我们所具备的优势： 1、全新的设备 2、舒适的运营环境 3、优惠的价格 4、全面的服务理念 5、良好的社会资源 6、稳固的营销队伍 7、广告传媒平台 短期内的不足： 1、设备的调试、磨合会影响工作效率 2、人员熟练操作及处理突发问题的能力（熟练工的培养）会影响工作效率 3、违章、证照打印的一站式处理市场口碑的建立 4、进场检测满意度 5、进场检测量少 6、市场评价不高 如何发挥我们现有优势， 改进或避免不足， 在短期内形成我们独有的市场竞争力， 更大限度 的圈占现有市场份额。 一年内运营规划 一、核心技术人员配置 1、检测操作人员： 根据检测工艺流程、检测节拍和日检测数量以及各个流程环节进行综合考虑，要达到高 效、流畅的目的， 各个流程节点必须有熟练的技术人员。 首先要解决的是培养关键技术人员， 可考虑从现有成熟检测站引进与自身培养相结合，快速组建自己的核心技术团队。 2、设备维护人员： 设备的正常运转是保证检测质量和效益的根本。制定严格的设备使用及检测制度专人负 责，维护人员可外部聘请与内部培养相结合。 3、数据平台操作人员： 年青有责任心会计算机操作优先使用。 二、市场营销 因机动车检测站是服务性机构，不直接生产有形产品，其产品是通过检测后出据的检测 报告从而产生经济效益。 以前因全市只有蓝天一家检测机构， 基本是垄断经营， 对于检测站 所提供的一切消费者只能是被动的接受。 现在随着政策放松， 全市各旗县先后建立起检测机 构，进一步分流了车源同时也加剧了竞争， 也就是消费者有了选择权。 此时对于检测站来说 一般的服务项目已不能满足消费者的需求。简单的降价优惠并不能形成强有力的市场竞争， 如何为消费者提供差异化的服务， 增加项目本身的服务附加值， 为消费者提供更简单、 方便、 快捷、尊享的消费体验将是我们未来经营的核心。 1、宣传推广： 利用固有营销队伍、广告传媒平台进行前期的市场造势。通过口口相传、平面媒体、微 信等把我站位置、服务项目等信息进行广泛传播 2、电话营销： 整合现有资源，变以前等待上门为主动推荐，直接与消费者联系，明确服务的项目、价 格、时间，让消费者明明白白消费，轻轻松松体验，从源头上杜绝黄牛规范经营树立口碑。 3、集团客户服务： 对于市区机动车相对比较集中的机关团体及企事业单位， 安排专人进行公关， 以建立详 细的车辆档案、 专人服务、定期提醒，开通专属 VIP 检测通道，最大可能的为集团客户提供 简捷服务为原则，建立一批稳定的客户源。 4、预约检测服务： 以消费者的时间为出发点，只要通过电话或进站预约，在消费者指定时间为客户提供相 应检测服务，节约消费者等待时间提升客户满意度，同时能有效分流待检压力。 5、渠道合作： 与机动车的相关产业进行合作，提升消费者在我站的服务附加值。 三、效益预估 机动车检测站所承担的检测任务较为复杂 , 执行的标准较多 , 在计算检测量时 , 根据各检 测站承担的具体任务和检测标准的情况确定。一般情况年检测车辆数按以下经验公式： 1 2 3 A=K K K P/S 式中： K1 年工作日数（日）例如取 220 日 K2 日