004陶然亭车站钻孔桩技术交底.docVIP

技术交底记录 表C2-1 编号 01-01-C2-004 工程名称 北京地铁四号线工程陶然亭站 交底日期 2005年11月7日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底提要 陶然亭站钻孔灌注桩技术交底 交底内容： 一、工艺流程 人工挖探坑→钻孔→钢筋笼的加工及吊装→灌注水下砼 二、操作工艺 1、人工挖探孔 为有效的保护地下管线，地面至原状土面，采用人工挖探坑，混凝土护壁。具体施工方法详见；人工挖探坑施工技术交底 2、钻孔 1) 施工顺序 2) 钻机成孔 ① 钻进过程中要经常测量钻机杆垂直度，泥浆比重，各地质土层等，填写好钻孔记录。钻杆垂直度控制在3‰以内。控制泥浆比重：在粘土中成孔，可注入清水，在沙土和较厚夹砂居中成孔，泥浆比重控制在1.1—1.3，在穿越砂夹卵石塌孔土层中成孔时，泥浆比重控制在1.3—1.5。 ② 钻孔作业应连续施工，不得中断。因特殊情况必须停钻孔时，孔口应加盖保护，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。 ③当钻孔深度达到设计要求时，就对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设　计要求后，立即填写终孔检查证。 3、钢筋笼吊装 ① 钢筋笼吊装时使用一台吊机。钢筋笼吊装允许偏差为：骨架中心位置±20mm，骨架顶端高程±20mm，骨架底部高程±50mm。钢筋笼必须吊直扶稳，对准孔位缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。 ② 钢筋笼顶端要焊吊挂筋。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在枕木上。 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 表C2-1 编号 01-01-C2-004 工程名称 北京地铁四号线工程陶然亭站 交底日期 2005年11月7日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底提要 陶然亭站钻孔灌注桩技术交底 交底内容： 4、浇注水下砼 1）用直径25cm导管灌注水下砼。导管每节长度2～2.5m。导管使用前试拼，并做封闭水试验（0.6—1Mpa），10分钟不漏水为宜。并仔细检查导管的焊缝。 2）导管底管单长不小于4m，应高出孔底30～50cm。导管埋入砼内深度2～6m，最深不超过6m，最浅不小于2m，导管提升速度要慢，不得挂住钢筋笼。 3）漏斗的容量应满足导管一次埋入砼面以下0.8m以上，开灌前要备足相应数量的砼。 4）孔桩在灌注过程中置换出的泥浆，采用将泥浆泵直接悬挂在孔口下3 m，一边灌注砼一边直接抽至泥浆池排出。 5）砼塌落度控制在18～22cm，以防堵管。 6）砼要连续浇注，中断时间不得超过30分钟。浇灌的桩顶标高高出设计标高0.5-1m。砼用商品砼，用泵送砼直接入漏斗。 7）施工中确保场地清洁卫生，泥浆不可到处外溢，泥渣及时清除外运。 8）使用隔水栓应有良好的隔水性能，保证顺利排除。 三、质量要求 1）桩径偏差;横向0-50mm;纵向±100mm，垂直度允许偏差3‰ 2）终孔合格后过行清孔，保证沉渣厚度小于10cm. 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 表C2-1 编号 01-01-C2-004 工程名称 北京地铁四号线工程陶然亭站 交底日期 2005年11月7日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底提要 陶然亭站钻孔灌注桩安全防护技术交底 交底内容： 四、安全防护措施 1、钻孔灌注桩施工前应探明地下管线，以确保管线安全。 2、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳动保护用品必须经常检查，确保完好和使用安全。 3、混凝土灌注作业过程中，无关人员严禁靠近井口。灌注完毕后，立即加盖覆盖孔口。 4、 钢筋笼吊装过程中，必须有专人指挥，吊装时钢筋笼下严禁站人；必须保证吊车平稳，以防倾倒。 5、进入施工现场的人员一律戴安全帽。 审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 表C2-1 编号 01-01-C2-004 工程名称 北京地铁四号线工程陶然亭站 交底日期 2005年11月7日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底提要 陶然亭站钻孔灌注桩环保文明施工技术交底 交底内容： 五、环保文明施工措施 1)现场施工划分施工责任区，分片承包，责任到人。 2)材料严格按计划分批进场，分类、分型、分规格划区挂牌堆放整齐，有防尘措施。 3)施工过程中加强门前三包和入口处清扫，尽力创造清洁卫生的作业环境。 4)现场施工通道保持畅通洁净，不得随意堆放物品及施工垃圾。 5)夜间施工均有“夜施许可证”，不得大声喧哗，施工时机械要盖防护毯，来降低噪音 6)民工宿舍应保持干净，被褥整齐洁净，经常打扫，定期洒消毒水。 审核人 交底人 接受交底人 附接受交底人签字名单：