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主要内容一、电梯基本结构 二、电梯种类三、标准电梯覆盖范围四、电梯销售文件五、子系统分类 电梯基本结构（1）电梯部件所占四大空间：机房井道轿厢层站普通乘客坐电梯时，能看到哪些电梯部件？电梯基本结构（2）按照功能分类，电梯通常包含以下八大系统曳引系统；轿厢；门系统；导向系统；重量平衡系统；电力拖动系统；电气控制系统；安全保护系统；注:不同种类的电梯，上述各系统结构会略有不同,详细内容可以参考各梯种销售文件、电梯随机文件；系统之一－曳引系统曳引系统功能：输送和传递动力，使电梯运行；主要组成：曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮；曳引机功能是电梯主拖动机械，驱动电梯轿厢和对重装置上下运动；组成电动机、制动器、减速器（箱）、曳引轮分类有齿轮曳引机拖动装置动力，通过中间减速器传递到曳引轮上货梯无齿轮曳引机拖动装置动力，不用中间减速器，而直间传递到曳引轮上客梯曳引机钢丝绳钢丝绳，是连接轿厢和对重装置的部件，是电梯重要部件，承载着轿厢、对重装置、额定载重等重量总和；在电梯运行过程中频繁弯曲，所以通常的电梯曳引钢丝绳具有=12的安全系数；导向轮和返绳轮为满足电梯不同的曳引传动形式，需要采用导向轮和返绳轮达到钢丝绳的不同绕法；传统的导向轮、返绳轮采用铸铁材料，现在也有用新型尼龙材料；系统之二－轿厢轿厢功能：运送乘客和（或）货物的箱体；轿厢组成：轿架和轿厢体轿架轿架承重结构件，是一个框形金属构架，由上、下、立梁和拉条组成；框架材质一般采用槽钢或按要求压成的钢板，上、下、立梁之间由螺栓连接；上、下梁四角可供安装导靴、安全钳；上（下）梁可供安装返绳轮；立梁上可安装撞板；轿厢体轿厢体一般由轿底、轿厢围壁、轿顶、轿门等组成；轿厢操纵盘一般位于近轿门的围壁上，乘客通过它控制电梯运行轿厢体（1）轿厢体（2）病床电梯，以病床为主要运送对象，一般长而狭窄；轿厢体（3）观光轿厢可做成圆形、方形、菱形等结构系统之三－门系统门系统主要包括：轿门、层门、开关门系统及其附属部件；轿门和层门都是为了防止人员和物品坠落井道，或者人员和物品与井道摩擦而发生危险，是电梯的重要安全保护设施；特殊提示：层门，是乘客在使用电梯时，首先看到或接触到的电梯部件；是电梯重要的安全设施，据不完全统计，电梯发生人身伤亡事故，约有70％是由于层门的故障或使用不当；电梯门的开闭与紧锁是电梯安全使用的首要条件；门系统其它知识（1）门机：使轿门自动开启或关闭的装置；注意：层门的开关由门机通过门刀带动；门系统其它知识（2）层门门锁，是一种机电连锁装置，当层门关闭后，即可将门钩住锁紧，又可以保证在层门、轿门完全关闭后，才能接通电路，使电梯正常运行；门系统其它知识（3）开门形式一般分为：中分式门：中分两扇（开门较小）、中分四扇（开门较大）旁开式门：旁开两扇、旁开三扇直分式门：目前较多用于杂物梯门系统其它知识（4）近门保护装置： 当轿厢出入口有乘客或障碍物时，通过电子元件或其它元件，使门停止关闭或立即返回开启位置的安全装置；一般有： 安全触板、光幕……系统之四－导向系统电梯导向系统由导轨、导轨支架和导靴组成；是确保电梯轿厢（对重）按预定轨迹，做上下垂直运动的重要部件；导轨导轨，作为轿厢和对重在垂直方向的导向，其加工生产和现场安装的好坏，直接影响着电梯的运行效果和乘坐舒适感。目前，电梯导轨一般分为实心导轨和空心导轨；轿厢侧：实心导轨； 对重侧：空心导轨；（高速电梯对重侧一般也用实心导轨）导轨支架导轨支架：作为导轨的支撑件，被安装在井道壁上；按照国标要求，每根导轨上面至少要有两档导轨支架，并且各档导轨支架之间的距离不应大于2.5m。导轨支架与井道壁之间的固定有：预埋螺栓或直接埋设固定法、 对穿螺栓固定法、预埋钢板焊接固定法、预埋C型槽固定架 、膨胀螺栓固定法等；导靴导靴安装在轿厢和对重装置上，一般有滑动导靴和滚动导靴；目前我公司采用滑动导靴；系统之五－重量平衡系统重量平衡系统功能：电梯工作中使轿厢和对重间的重量差保持在某一个限额之内，保证电梯曳引传动的平稳、正常；一般有对重装置和重量补偿装置组成；对重装置对重装置一般由对重架、对重块组成；对重重量=轿厢自重+K*轿厢额定载荷K—平衡系数（0.4～0.5）补偿装置当提升高度较大时，由于钢丝绳自重过大，导致电梯的平衡系数随轿厢的位置变化而变化，影响电梯整机性能，甚至给电梯正常工作造成困难； 此时，需要在对重装置和轿厢之间装设补偿装置，以减少平衡系数的变化。一般有：补偿链、补偿绳、补偿缆等系统之六－安全保护系统组成：1、超速保护装置；（如：限速器、安全钳）2、超越上下极限位置的保护装置；（如：极限开关）3、撞底（冲顶）保护装置；（如：缓冲器）4、层门门锁和轿门电气连锁保护装置；5、近门安全保护装置；（如：光幕）6、电梯不安全运行阻止系统；（如：超载装置）7、不正常状态处理