现浇混凝土雨水口施工工法.docxVIP

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  • 2020-03-30 发布于江西
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, , 德州市市政工程建设总公司 一、前言 现浇混凝土雨水口工法 随着我国城市道路的不断发展,城市交通流量的增大。重型载重车 辆的增多,对道路施工质量需求越来越严格。城市道路与公路,高速路相 比较,其最大的特点是,城市道路雨污水管线多,检查井及雨水进水井多, 大部分位于主、慢车道内,其施工质量的好坏直接影响到行车舒适度和 道路美观。以往的雨水进水井多采用砖砌,砌体与路基基层的空隙填充 不密实,整体性能不好,经车辆碾压容易出现裂纹,沉陷现象。车辆经过 雨水进水井时出现颠簸现象,加速井周围路面损坏,随着国家环境保护 政策的出台也对粘土砖的使用进行了限制。由此把雨水进水井由以往的 砖砌改为现浇混凝土的施工方法,在施工中不断总结经验,改进模具工 艺,形成了一套完整的施工工艺。 二、特点 砖砌井同现浇井工法比较表 序号 砖砌井 现浇井 1 井壁同基层间缝隙不易处理 易产生沉陷、龟裂质量缺陷。 砼具有流动性,使井壁同基础 间缝隙得到很好填充。井壁与 基层间结合紧密。 2 施工需要瓦工等技术工种, 对作业人员技能要求严格。 普通工种即可操作,对技术工 种无特殊要求,节省劳动力。 3 砌筑、抹面工序多,施工复 杂,施工周期长。 支模现浇不需抹面,工序简单, 多模具可流水作业,可节省工 期。 第 1 页 共 9 页 德州市市政工程建设总公司 现浇混凝土雨水口工法 4 后续工序易对已成型井造成 破坏,成品保护不易。 后续工序不易对已成型井造成 破坏,成品保护容易。 5 井强度、刚度、整体稳定性 差。 井强度、刚度、整体稳定性高。 三、适用范围 适用于所有新建、改建道路工程雨水口工程施工。 四、工艺原理 雨水斗采用浇混凝土的方法施工。开挖好基坑后,安装已经定型尺 寸模钢板后,浇筑混凝土,待混凝土达到拆模强度后拆除模板,洒水养护, 形成一座整体混凝土雨水斗。 五、施工材料 1 主要施工材料 C15 混凝土、C20 混凝土、水泥、砂子、装配式模板、木方、预制过梁、雨 水篦 2、施工所需机械、设备 小型挖掘机、铁锹、镐头、锤子、撬棍、插入式振捣棒、钢尺、测绳、水准 仪、经纬仪。 六、现浇混凝土雨水斗施工工艺及操作要点 施工流程: 施工放样→设置开挖预留措施→坑槽开挖→基底夯实、浇筑 C15 混 凝土井基(15cm 厚)并找坡→模板安装→浇筑 C20 井壁混凝土(20cm 厚) 第 2 页 共 9 页 德州市市政工程建设总公司 →模板拆除→养护→安装雨水篦 现浇混凝土雨水口工法 1 施工放样:在灰土底基层碾压成活后放出道路中线。按照图纸横断 面确定雨水口的基准线,依据基准线按雨水口外边线放出检查井位置, 撒灰线线示意。 2 设置开挖预留措施:每层水稳基层(或二灰碎石)施工前,在雨水口 范围灰线内按照每层基层的厚度,设置和雨水口外壁尺寸相同(具体尺 寸详见图集或图纸)的土模。下面层施工前在该处放置与下面层厚度相 同的框架模板(具体材质和加固形式各项目部可自行确定)。侧模施工时, 在雨水口支管的位置采取预留措施,确保雨水口顺利施工。 3 坑槽开挖:挖槽时尽量不扰动基坑周边已经压实路基,留出一定宽 度人工清理,路基土如有扰动,须用人工彻底挖除。基坑的断面尺寸应符 合标准图集要求。当坑开挖到雨水支管设计标高时,用人工清槽找出雨 水支管,人工清理管周围土方,基坑底标高距离预留雨水支管 15cm,并 按图集要求在井壁上挖出底板超宽范围 5cm。 4 基底夯实、浇筑 C15 混凝土井基:基坑开挖清理完毕后将基底夯实, 在雨水支管距管口处安装止水胶圈,然后浇筑 C15 混凝土至管底标高, 并按图集要求找坡。 5 模板安装:内模采用钢模,内径尺寸应符合标准图集要求,内支撑 应牢固,安置完成后模板顶标应高于雨水口的设计顶标高。在模板安装 前将模板外侧涂刷脱模剂,脱模剂应均匀涂刷。模板固定前依据先前放 好的道路中心线,重新放出雨水口的基准线,按基准线固定模板的位置。 第 3 页 共 9 页 德州市市政工程建设总公司 现浇混凝土雨水口工法 6 混凝土井壁浇筑:浇筑前应重新确定井室基准线是否与模板平行,模 板安装是否牢固,井室内的雨水支管先涂刷水泥浆,四周坑壁用水充分 湿润。浇筑混凝土应先从模板 4 个面倒入少量混凝土使得模板更加稳固, 倒入混凝土时应控制混凝土的流量、流速。随时检查模板是否有位移、变 形、浮起等现象。浇筑混凝土应分层进行,分层振捣,宜分三层进行,边 浇筑混凝土边用插入式振捣器振捣,振捣时应根据浇筑厚度控制振捣器 的插入深度,不能有过振现象,防止混凝土离析。待最上面一层混凝土浇 筑完毕后,再次恢复边线,检查浇筑混凝土后的模板是否有位移现象,如 果有应及时调整,调整合格后,人工按雨水口伤口标高(预留 2CM 砂浆找 平层厚度)抹平上表面并作拉毛处理。浇筑时注

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