2011年奥迪服务技术部第二期SOST培训TPI和故障解决方案：TPI底盘.pptVIP

Datum Titel oder Name, Abteilung, 带油渍的减震器 防尘盖下方的管路上有一层薄薄的干燥的油膜或油渍并不一定表示减震器泄漏。 其原因在于，这些有可能是在装配过程中加注减震器时所留下的残留物，或是密封件区域发生轻微的“渗漏”。 泄漏少量的机油有助于润滑，并减少密封件的磨损。 这不会影响减震器的技术特性。 不必进行更换! 更多其他说明请参考维修手册中的“检测减震器”。 未经允许换下的零件，其费用由特约维修站自行承担！ 生产线解决方案：A4L???? ??LFV***8K*A3022496及之后的车辆 Q5??? ???? WAUZZZ8R4AA015954 A4??? ??? ?WAUZZZ8K0AA177860 ?????????? ? WAUZZZ8K5AN030412 WAUKGAFL3AA037158 和 FL*AN011465（北美） A5??? ????WAUZZZ8T5AA081957 WAUVVAFR9AA008447（北美） A5 Cabrio FH*AN008910（北美） 自 2010 年第 19 周起全球范围 售后解决方案：如果用户抱怨和奥迪特约维修站诊断结果仅涉及到方向盘转动振动的现象，而且奥迪特约维修站已执行 TPI 2021066，则请在前桥上安装导向臂和液压支架套件。 在此请注意，在订购导向臂时，必须注意电子备件目录中有关球销螺纹直径（12mm 或 14 mm）的说明。 谢谢！ 电气系统 底盘系统 动力系统 车身系统 故障描述： 换下某个轮胎后，在组合仪表上会显示“故障 TPMS”。 未激活轮胎监控显示。 在轮胎监控显示控制单元的故障存储器中记录“03542 轮胎直径不正常”。 某个轮胎的直径与其他三个轮胎的直径稍有偏差。 TPI号：2024527/1 适用车型、年型：A6（09、10）\Q7 （10） 技术背景：轮胎监控显示控制单元经常会比较车轮转速的输入值。 当某个轮胎的直径发生变化时，其转速值就会与其他轮胎的转速值不同。此时，轮胎监控显示控制单元就会识别到转速之间出现不正常情况，并在故障存储器中出现相应记录，轮胎监控显示就会被关闭。 因为车轮转速的监控由软件操作，所以反应相当灵敏，即使是很细小的偏差，它也能识别出不正常。 生产线解决方案：采用升级版软件的轮胎监控控制单元自 2010 年第 10 周起投入使用。 售后解决方案：请使用软件版本管理代码 4CA001 对轮胎监控显示控制单元进行升级。 自奥迪基础 CD 15 起，可以使用 VAS 测试仪上的起始菜单屏“升级奥迪”。 通过软件版本管理代码进行升级时，必须始终采用该运行模式。 通过“升级奥迪”可以快速进入“引导型故障查询”的软件版本管理程序。 底盘系统 ?题目1：A6Q7 ：组合仪表上显示“故障 TPMS” 故障描述： 车辆行使在颠簸路面上时，车身后部传来异响。 TPI号：2022703/1 适用车型、年型：A6（06-10） 技术背景：制动钳托架的导向销在运行一段时间后磨损，产生间隙。车辆颠簸时就会异响。 售后解决方案：更换制动钳托架维修组件。 备件信息：备件号4F0 698 485 ?题目2：后制动钳托架异响售后解决方案 底盘系统 故障描述：一个或多个减震器上覆有一层机油膜。 该信息有助于确定相关的减震器是否发生泄漏。 TPI号：2017418/5 适用车型、年型： 全部 售后解决方案： 发生泄漏的减震器：沿着管路向下流的湿机油膜表明减震器泄漏。 此时必须进行更换。 ?题目3：减震器泄漏 - 评估方法 底盘系统 故障描述：油箱显示器与油箱中的燃油量不一致 TPI号： 2020121/6 适用车型、年型：Q5 技术背景：油箱传感器挂在防溢壁上。 售后解决方案： 请进行有效的 DISS 查询，根据当前的实际燃油量，通过下列特约维修站编码查询奥迪公司的经销商： 油箱，排气装置 油箱区域 燃油存量传感器 增加磨损/增加油耗/损坏 请务必将数据存储器记录（非在线诊断记录）和 17 - 组合仪表中的测量值块 2 / 7 / 8 / 100 / 101 / 102 / 242 / 243 / 244 / 245 以附件的形式一同寄出。 如果在两小时内未收到奥迪公司经销商的回复，则可以根据自己的判断处理报修。 ?题目4：维修 Q5 前的申报义务 - 油箱显示器与油箱中的燃油量不一致 底盘系统 故障描述：原地或低速转向时方向盘有震动感 。 TPI号：2024759/3 适用车型、年型：Audi A4L 装备有1N1和1N3的车辆 技术背景：液压泵输出脉动，加之液压管路阻尼较大。 生产线解决