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海湾标准化组织(GSO)
GSO 99/1988
道路车辆——声音信号装置
技术规范
ICS: 43.040
道路车辆——声音信号装置
技术规范
GSO理事会批准日期: 1409
1988年
发布状态 : 技术规范
GSO标准 GSO 99/1988
PAGE 4
道路车辆——声音信号装置
技术规范
1— 适用范围
本标准描述了可安装在自行式车辆(含轻便摩托车)上并靠电流驱动的声音信号装置(包括电动气动声音信号装置)的声学特性(例如声能频谱分布、声压级)以及测试条件。
本标准同样适用于直接由压缩空气驱动的声音信号装置。
2— 应用领域
本标准适用于以下根据其操作条件而划分的三类装置:
第一类:通过交流电驱动的声音信号装置。
第二类:通过直流电驱动的声音信号装置。
第三类:通过压缩空气驱动的声音信号装置。
本标准不适用于产生一系列不同频率的声音的用于优先车辆(例如警车、消防车及救护车)上的声音信号装置。
3— 补充性参考文献
——将由GSO批准的关于“道路车辆——类型——条款及定义”的海湾标准。
——将由GSO批准的关于“直接作用指示电测量仪及其附件”的海湾标准。
——将由GSO批准的关于“精密声级计”的海湾标准。
——将由GSO批准的关于“用于分析声音及振动的一音级、半音级和第三音级带式过滤器”的海湾标准。
4— 试验装置
声压级及声学特性的检测,应使用符合海湾标准中关于“声级计准确度”要求的声级计,及通过至少和海湾标准中关于“用于分析声音及振动的一音级、半音级和第三音级带式过滤器”的要求中所规定的试验程序来执行。
当使用逆风保护装置时,它对测量准确度的影响将依照生产厂家的说明来计算。
电测量应使用符合海湾标准中关于“直接作用指示电测量仪及其附件”的要求的精确等级为0.5的仪器。
5— 试验结果的表示
声压级的测定结果应与2 x 10-5 Pa (N/m2)的成比例,并按曲线A加权,单位为dB (A)。
6— 试验条件
6.1 试验室及环境条件
6.1.1 声压级的测量最好在消音室里进行,并确保消音室内的截止频率低于受测声音信号装置产生的声音的最低音频率。
6.1.2 另一种方案是,在半消音室或是在一个开放性的空间(1) 一个开放性的空间可以是,例如,一个半径为50m的空间,用于实施测量的中间位置应为一块半径至少为
一个开放性的空间可以是,例如,一个半径为50m的空间,用于实施测量的中间位置应为一块半径至少为20m的水泥、柏油或其它类似材料铺盖的平地,且无任何长草、活动滑车或垃圾。
在测量方向及受测报警装置及传声器的高度测得的至少5 m的半球内的半球面发散限值应在1 dB (A)以内。
在报警装置发出的声音组件的频率范围内的环境噪声等级至少要比各个组件的声级低10 dB (A)。然而,此要求不适用于测得的声级低于70 dB(A)的组件。
风速大于5 m/s时不应实施测量。
测量过程中的环境温度应在+ 10 ℃到+ 30 ℃之间。
如有异议,以在消音室里的测量结果为准。
试验中仪器的安装
在任何情况下,应按照制造商的说明对待测的报警装置加以安装,并将其牢牢固定在一个大金属底座上。该底座不得小于待测仪器大小的10倍,重量至少为30
应确保底座面的声音反射和振动不会对测量结果产生显著影响。
声学特性测量的电源条件及功率。
交流电源
对于由交流电驱动的声音信号装置,应采用声音信号装置通常用的交流发电机提供电流。当发电机的速度在制造商规定的连续运行的最大速度及50To之间变化时,记录下该声音信号装置的声学特性。试验过程中发电机应当无其它电流负载。
第8条中描述的疲劳试验应以设备制造商指定的速度并在本条款中提到的范围内执行
直流电源
对由直流电驱动的声音信号装置,电源终端处测得的电源电压应为6.5 V、13.0 V或26.0 V,分别对应的额定电压为6 V、12 V或24 V。
电路的阻抗应为:
0.05 Ω,额定电压6 V
0.10 Ω,额定电压12 V
0.20 Ω,额定电压24 V
以上数值含终端及接触点的阻抗。
电源电压的变化不应超过± 0.1 V,含纹波电压(如果有)。
对于电动气动声音信号装置,应按照制造商的说明连接喇叭和电压缩机。
6.3.3 压缩空气电源
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