双创“新看点”：推动大企业向中小企业开放创新资源（二）.pdf

双双创创“新新看看点点” ：：推推动动大大企企业业向向中中小小企企业业开开放放创创新新资资源源 （（二二）） 2020年03月12 日 “上海的投融资机构和投资人比较多，江苏有扎实的制造业基础，而浙江民营企业比较有活 ，必须资源流动，优化配置。 ”在中国科协科学技术传播中心主任郑浩峻的眼中，原来仅存在于通讯录上的25家基地，如今被拉到了线下成立了一个实实 在在的 “朋友圈”。 为帮助长三角区域创业者更加便捷地实现区域无缝资源对接，实现长三角各示范基地在经济、科技方面取长补短，整合资 源，在顶层设计上，联盟绘制了一张 “生态地图”，即建设长三角双创生态地图平台。 作为长三角双创生态地图平台的运营商，接 连筹CEO吴秀娟对本刊记者表示： “我们首先通过产业分类，对各大双创基地 打上标签，如石墨烯产业、新材料产业等。此外，还有地理位置标签、服务功能标签等，将绝大部分创投服务机构呈现在生 态地图上，让初创企业能够第一时间找到 自己的需求。” 据统计，截至 目前，双创服务对接平台联通长三角示范基地、园区、投资机构、研发平台各类服务平台共587家，其中上 海305家，浙江87家，江苏158家，安徽31家，覆盖长三角沪苏浙皖四地15个城市，创业者达到5546位，处理对接请 求4205次。 《意见》提出，杨浦区要努 建成上海具有全球影响 的科技创新中心万众创新示范区。百年工业的底蕴和创新创业的氛 围，让杨浦区正焕发着勃勃生机。 中中科科院院上上海海微微系系统统所所：：协协同同创创新新院院所所企企业业联联合合引引才才 上海微系统所以 身为科研主体 、以上海微技术工业研究院为中试化产品与技术转化平台 、以上海新微科技集团为科技创投 融资与产业化平台 ，打造了“三位一体”的协同创新双创示范基地建设体系 。在“三位一体”框架内 ，上海微系统所通过联合引 进人才和聘请高级智囊等方式 ，吸引和聚集高层次人才 ，达到人才资源共享 、深度交叉融合的共赢效果 。 中国科学院上海微系统与信息技术研究所原名中国科学院上海冶金研究所，前身是成立于1928年的国立中央研究院工程研究 所，是我国最早的工学研究机构之一。2001年8月，根据学科领域和科研 目标的调整，更名为中国科学院上海微系统与信息 技术研究所，简称上海微系统所。2017年6月，上海微系统所入选第二批国家双创示范基地。 平平台台协协同同创创新新 近年来，上海微系统所重点围绕微电子材料与器件、传感器、物联网等创业创新重点领域开展工作，围绕核心企业、核心产 业构建生态链，加快研究所科技成果转移转化。具体做法如下。 一是，打造 “三位一体”的协同创新体系和平台。上海微系统所以自身为科研主体、以上海微技术工业研究院 （以下简 称 “工研院”）为中试化产品与技术转化平台、以上海新微科技集团 （以下简称 “新微集团”）为科技创投融资与产业化平 台，打造了 “三位一体”的协同创新双创示范基地建设体系。上海微系统所以其技术优势和研发 量提供智 支持，新微集 团聚焦产业孵化和资本运作两个方面，工研院为市场主体，三方携手将工研院打造成为工艺研发平台、设计服务平台与工程 测试平台。该平台的创新模式已经在福州、成都和南昌进行了成功推广。 二是，打造半导体中试平台，以周期短、迭代快的中试服务模式，响应市场需求。半导体领域的产品一般都需要投产前测试 和小批量试生产才能进入量产环节。但由于各种原因，很多市场急需的创新产品搭载大企业的中试平台存在一定困难，这是 阻碍中国半导体产品发展的瓶颈之一。针对这一问题，工研院在现有的8寸线先进硬件设施及创新技术的基础上，打造出兼 具商业量产线的标准流程及资源配置灵活的研发中试平台，并配套形成了完善的产品全生命周期流程标准化管理 （涵盖产品 评估、开发，生产全阶段）和信息安全防护制度，形成 自动化生产系统，改善生产与开发周期，快速响应客户需求，适应市 场需求。目前，依托8寸线，公司已建设完成了三大服务与培育平台，覆盖工艺研发、设计服务与工程测试三个方面。 三是，以共享开发让利创新创业个体，实现产业生态链的建设。工研院面向智能汽车领域与多家企业采取共享研发模式，共 同开展智慧一体化座舱项 目，旨在实现一芯多屏、人机互动、Info ADAS、车联网。目前，参与该项 目研发的客户包括中科 领航、新相微、上海郡码等，并签署合同累计金额超1000万元。同时工研院还与奇瑞、东风共同开发车联网，以实现智能车 联网的大数据平台，