《为了忘却的纪念》主题班会.pptVIP

　　6月1日约21时28分，一艘从南京驶往重庆的客船“东方之星”号在长江中游湖北监利水域沉没。长江航务管理局最新情况：出事船舶载客454人，其中内宾403人、旅行社随行工作人员5人、船员46人。当日，该船上行至湖北监利，突遇龙卷风，船舶向北岸翻沉，呈倒扣状。 从6月4日20时起实施沉船扶正救助打捞方案，采用船舶整体扳正起浮方案，能尽快全方位对所有舱室进行排查，有利于在最短时间搜寻失踪人员，最大限度保护逝者尊严。 6月5日9时05分，长江“东方之星”沉船被完全扶正。扶正后船体仍然沉在水中 　　东方之星沉船事故生还者12人，遇难442人。  珍爱生命 珍爱生命 科学抗灾 必备能力 责任担当 　链接历史上的沉船事件 泰坦尼克号（RMS Titanic）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。 “太平轮事件”发生于1949年1月，由大陆上海驶往台湾基隆的中联轮船公司客轮“太平轮”因超载、夜间航行未开航行灯而被撞沉。这一事件曾被称为“中国的泰坦尼克号”。 孩子，不哭 作者：网友 赵毅 由NordriDesign提供 6月2日上午11时20分，潜水员官东第一个入水，在舱室内探摸时，官东发现一位老大娘，他摸到老人身边，为她戴上潜水装具，并于20分钟后和其他潜水员一起将老人成功救出水面。 由NordriDesign提供 为逝者默哀！ 为了忘却的纪念 ——东方之星沉船事件带给我们的思考 由NordriDesign提供 科学抗灾 必备能力 责任担当 　　生命中有很多不可预料的事情，我们应该把生命的每一天都当做灾难降临前的最后一天，当作上帝赐予我们最好的礼物。好好把握，好好地活！ 　　如果我们的船只更坚固更强大，龙卷风又能奈它何？造更好的船只，用过硬的设施去抵抗天灾，是我们将来可以做的。 　　有外媒质疑，中国人是不是因为不会游泳才导致幸存率这么低？我想起我校周校长提出的“关键能力”。游泳、自救应该都是一个人的基本生存技能，也是必备能力。 　　据了解，与东方之星同航线的另有三艘船，在天气突变的情况下，那三般船都及时抛锚，在风雨中安然无恙。而东方之星正是因为没有及时抛锚，导致船体倒扣，惨剧发生。船长弃船避险，无人指挥逃离，这艘大船，有谁担当 …… 2014年4月16日上午8时58分许，载有450余名旅客的韩国岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故后倾覆沉没。 人性光芒 不该沉没的人和事