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新建怀化至邵阳至衡阳铁路路基工程
编号:HSHLB-001
CFG桩截桩施工作业标准
2015年4月1日发布 2015年4月15日实施
怀 邵 衡 铁 路 公 司
新建怀邵衡铁路路基工程
CFG桩截桩头施工作业标准
1.适用范围
本作业标准适用于新建怀邵衡铁路HSHZQ-8标CFG桩截桩头施工。
2.机具配置
切割机、发电机、水准仪
3.工艺流程
测量地面标高,确定开挖深度→开挖桩间土→测量桩头标高,确定截桩位置→切割机环切桩头→人工修整桩头。
4.切割工艺控制要点
4.1CFG桩成桩7天后,立即组织基坑内土方开挖,按照先打桩先开挖的原则。开挖前做好临时排水,保证排水顺畅,必要时设集水井抽水,同时准备充足的塑料布,雨前覆盖地基,防止雨水浸泡。
4.2开挖前,首先确认地基开挖宽度,用白灰标识开挖边线,准确测量开挖深度,避免超挖或二次开挖。?
4.3开挖时,人工配合小型挖掘机,机械开挖至桩顶标高30cm,人工清除其余土方并整平。开挖时严禁扰动桩顶标高以下的桩间土及损坏桩身。
4.4桩间土清理完毕后,用墨线或红油漆沿着桩头标出切割位置(高于设计桩顶标高2cm)。
4.5用圆盘切割机沿所画标线进行环切,锯片切割深度约10cm。切割时,注意控制锯片上的散热水流量,防止散热水过多浸泡地基。切割过程如下图。
4.6用切割机环切好的桩头,使用钢钎翘断桩头内未切断的混凝土,人工剔凿平整至桩顶标高。截桩效果如上图。
5.质量标准及检测方法
桩顶标高允许偏差0~+20mm。在同一分区内相邻桩顶高程相差不大于5cm。桩位允许偏差:0~50mm。
水泥粉煤灰碎石(CFG)桩复合地基质量检验标准
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
混凝土强度
符合设计要求
每台班做1组试件
28d标准养护抗压强度试验
2
施工数量、布桩
形式
满足设计要求
全部检验
观察、现场清点
3
桩身质量、完整性
满足设计要求
总数的10%,且不少于3根
成桩7d,低应变检测
总数的2‰,且不少于3根
成桩28d,桩中心全长取芯观察均匀性、完整性,取上、中、下不同深度的不少于3个式样做抗压强度试验
4
复合地基承载力
满足设计要求
总数的2‰,且每检验批不少于3根
平板荷载试验
5
间距(纵横向)
±50mm
成桩总数的10%抽样检验,且每检验批不少于5根
经纬仪或钢尺丈量
6
桩体有效直径
不小于设计值
开挖50-100cm后,钢尺丈量
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